푸조 E-308 SW, 새 단장 공개!

쌍둥이 형제가 될 디자인

푸조 E-308 SW의 새로운 모습이 공개되었습니다. 이번 모델은 외관의 변화와 함께 몇 가지 기술 업데이트를 통해 소비자들에게 한층 더 다가갈 예정이라고 합니다.

전면부 디자인 변화

스텔란티스 R&D 시설에서 포착된 푸조 E-308 SW는 전면과 후면에 결정 효과를 연출한 위장막이 씌워져 있습니다. 이번 모델의 주목할 만한 변화는 신규 그릴 도입입니다. 새로운 그릴은 직립형 바 디자인을 채택해 좀 더 세련된 느낌을 줍니다. 2008 SUV와 비슷한 DRL 클로를 도입하여 더욱 과감한 느낌을 주는 것 같습니다.

숨겨진 변화들

후면 디자인 변화

후면에서는 새로운 테일라이트 시그니처와 하단 범퍼 디자인의 변화를 기대할 수 있습니다. 이와 같은 변화들이 SW 모델을 한층 더 매력적으로 만들어 줄 것입니다.

전기 모터와 성능

현재 E-308은 하나의 156마력(115kW) 전기 모터가 장착되어 있으며, 54kWh 배터리로 약 409km의 주행 거리를 제공합니다. 그런데 푸조 E-208 GTI와 같이 더 강력한 280마력(206kW) 전기 모터를 채택할 가능성도 있습니다. 이러한 변화가 E-308에도 적용된다면 주행의 즐거움을 크게 높일 것입니다.

향후 론칭 계획

새로운 E-308 SW는 2025년에 국내 출시될 예정입니다. 이에 따라 한국 소비자들에게 더 매력적인 선택지가 될 것입니다. 새로운 디자인과 성능으로 무장한 푸조 E-308 SW, 기대해 볼 만합니다.

실제로 타보니

그렇다면 실제로 푸조 E-308 SW를 타보면 어떤 느낌일까요? 일단 외관에서 느껴지는 고급스러움은 물론 내부의 넓은 공간감이 매력적입니다. 운전석에 앉으면 안정감과 운전 편의성이 뛰어난 것을 느낍니다. 조심스럽지도, 지나치게 과장되지 않은 드라이빙 감각이 기존 모델과는 차별화됩니다.

시장의 경쟁자들

또한, 경쟁 차종으로는 아우디 A6 e-트론 아반트, BMW i5 투어링, 포르쉐 타이칸 스포트 투리스모 등이 있습니다. 특히, 동일한 가격대에서 푸조는 경제성과 실용성에서 우위를 점하는 장점을 가지지만, 각 차량의 특성을 고려해 자신에게 어떤 차가 적합한지 판단하는 것이 좋습니다.