폭스바겐 ID. CROSS, 경제형 전기차의 미래

폭스바겐의 전기차 전략

최근 자동차 업계에서 전기차의 가격이 여전히 높은 수준으로 유지되며, 많은 소비자들이 구매에 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 상황에서 폭스바겐은 더 많은 소비자에게 전기차를 제공하기 위해 새로운 경제형 모델을 출시하려고 합니다. 이미 ‘ID. 폴로’라는 소형 전기 해치백 모델과 ‘ID. 폴로 GTI’를 확정했습니다.

ID. CROSS 컨셉 SUV

폭스바겐은 2025년 뮌헨 IAA 모빌리티 쇼에서 ‘ID. CROSS’라는 새로운 콤팩트 SUV를 공개했습니다. 이 모델은 현재는 컨셉 차량이지만, 2026년 양산될 예정입니다. 이 차량의 목표는 폭스바겐의 전통적인 이미지를 유지하면서도 보다 많은 소비자가 접근할 수 있는 가격대의 전기 SUV를 제공하는 것입니다.

색다른 디자인 접근

‘ID. CROSS’는 ‘퓨어 포지티브’라는 새로운 디자인 언어를 채택했습니다. 이 컨셉은 안정성과 호감도, 미세한 전통 디자인 요소들을 결합하려는 시도입니다. 차량의 크기는 길이 416.2cm, 너비 184cm로, 기존 T-크로스와 유사한 크기입니다. 기존 모델보다 더 모던하고 깔끔한 디자인을 자랑합니다.

부유하는 듯한 루프 디자인과 수직의 C-필러는 폭스바겐의 전설적인 모델인 VW 버스와 골프에서 영감을 받았습니다. 21인치 ‘발보아’ 휠은 고급 차의 느낌을 더하고, 전면과 후면에는 입체적인 LED 라이트 시그니처와 조명이 들어온 폭스바겐 로고가 특징입니다.

내부와 공간

ID. CROSS의 인테리어는 전통적인 자동차 인테리어보다는 라운지의 느낌을 주도록 설계되었습니다. 내부는 ‘바닐라 차이’ 톤으로 통일되었고, 데이지라는 부클레 패브릭을 사용하여 부드럽고 텍스처가 살아있는 느낌을 줬습니다. 또한, 자연과의 연결성을 강조하기 위해 떠 있는 중앙 콘솔에는 유칼립투스 잎이 장식되어 있으며, 미리 구성된 조명 및 사운드 모드가 탑재되어 있습니다.

실용성도 고려해 ID. CROSS는 450리터의 트렁크 공간을 제공하며, 뒷좌석 아래 38리터의 수납공간과 소형 프렁크 공간이 있습니다. 좌석을 평평하게 접으면 편히 쉴 수 있는 공간으로 변형할 수 있습니다.

성능 및 유틸리티

ID. CROSS는 폭스바겐의 MEB+ 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 단일 전기 모터가 전륜 구동축에 장착되어 있으며, 208마력의 출력을 발휘합니다. 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리는 WLTP 기준으로 약 420킬로미터입니다. 이 SUV는 최대 1200킬로그램의 트레일러를 견인할 수 있으며, 최대 75킬로그램의 토우볼 하중을 제공합니다.

향후 폭스바겐은 MEB+ 소프트웨어 업데이트를 통해 더욱 향상된 운전자 보조 기능을 제공할 계획입니다. 이러한 기능들은 일반적으로 더 고급 차량에서만 제공되던 것들이며, 운전의 편리함을 확보할 수 있는 방향으로 개선되고 있습니다.

출시 일정 및 기대

폭스바겐은 현재 2026년 여름에 양산형 ID. CROSS를 공개할 계획입니다. 이를 통해 ID. 폴로와 폴로 GTI와 함께 네 개의 경제형 전기차 라인업을 구축하게 됩니다. 2027년에는 ID. EVERY1도 출시할 예정입니다. 폭스바겐 그룹은 이런 전략을 통해 여러 브랜드 간의 기술과 규모를 공유함으로써 비용 절감을 목표로 하고 있습니다.

현재까지 정확한 가격은 공개되지 않았지만, 폭스바겐은 이러한 모델들이 더 많은 소비자의 전기차 구매를 도울 것이라고 강조하고 있습니다.