포드 머스탱 GTD, 강자의 귀환

포드의 새로운 스타

포드에서 가장 극단적인 도로용 자동차인 머스탱 GTD가 등장했어요. 마치 F1 드라이버 맥스 페르스타펜과 크리스 해리스가 운전대를 잡은 것처럼 말이죠. 이 차는 기존의 머스탱과 확실히 다릅니다.

가격과 성능

머스탱 GTD는 약 4억 원이 넘는 가격으로, 포드 GT3 레이싱 차량에서 영감을 받았어요. 강력하고도 웅장한 에어로 키트와 함께 V8 슈퍼차저 엔진, 훌륭한 트랜스액슬 레이아웃이 특징입니다. 이 차의 설계는 포르쉐 GT3 RS를 정조준했으며, 맥스의 표정을 보니 그 목표에 도달했음을 알 수 있어요.

슈퍼카의 스펙과 매력

머스탱 GTD는 뉘르부르크링 서킷을 7분 이내에 돌 수 있을 정도라는 포드의 주장이 있습니다. 5.2리터 V8 슈퍼차저 엔진에서 800마력이 넘는 출력을 발휘합니다. 이 차량은 GT3 레이싱 차와 비슷한 구성을 가지고 있어요. 시작가가 약 4억 원을 넘는 가격대로 포드의 다른 명차들에 비견되죠.

페르스타펜과 해리스의 시승기

포드의 테스트 세션에서 해리스와 페르스타펜은 번갈아 운전대를 잡았어요. 해리스는 차량의 밸런스와 피드백을 칭찬했고, 페르스타펜은 레이싱을 즐겼습니다. 그들은 브레이킹 감각, 섀시의 역학, 그리고 차량의 놀라운 안정성을 이야기했어요.

브랜드 이미지의 전쟁

포드의 이 움직임은 단순한 성능 발표 이상의 의미를 지닙니다. GTD는 포드가 그들의 매력을 전 세계에 알리는 상징적인 차량이죠. 레드불 파워트레인과의 협력이 예고되어 있으며, 이는 포드가 얼마나 빠르고 매력 있는 차량을 만들 수 있는지 보여주기 위한 좋은 기회예요.

끝없는 열정

크리스 해리스는 GTD를 ‘비정상적으로 안정적’이라고 했습니다. 페르스타펜은 미소를 멈출 수 없었고요. 이들의 반응을 보면, 많은 설명이 필요 없어요.

머스탱 GTD는 일반 딜러샵에서는 보기 어려운 차량일 겁니다. 이미 모두 판매되거나 개인의 차고에서 잠들어 있을지도 모르죠.