토요타 코롤라, 2026년형 혁신 공개

토요타 코롤라, 경제적인 선택

토요타 코롤라는 많은 사람들의 가슴을 뛰게 하지 않더라도 여전히 미국에서 가장 잘 팔리는 모델 중 하나입니다. 2025년 상반기 동안 토요타는 미국에서 12만 대 이상을 판매하였으며 이는 2024년과 비슷한 수준입니다. 2026년형으로 진화하면서 새로운 기능들을 더했지만 여전히 경제적인 가격을 유지하고 있습니다. 이제 이 새로운 모델 연도에 어떤 기능들이 추가되었는지 살펴보겠습니다.

향상된 안전 및 인포테인먼트 기술

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저렴한 LE와 SE 트림에는 기존의 아날로그 계기판과 4.2인치 멀티 정보 디스플레이 대신 새로운 7인치 디지털 계기판이 추가되었습니다. 이는 동일한 하이브리드 트림에도 적용되며, 경쟁 모델인 혼다 시빅의 7인치 클러스터 디스플레이를 따라잡았습니다. 상위 사양인 XSE 가솔린 및 XLE 하이브리드 변형에는 12.3인치 디지털 계기판이 추가되었으며, 이는 2025년 모델의 7인치 클러스터를 대체합니다. 이 클러스터는 SE에서도 옵션으로 선택 가능합니다.

안전성 면에서, 후방 교차 트래픽 경고 기능이 포함된 사각지대 모니터링 시스템이 이제 코롤라 라인업 전체에 기본으로 탑재되어 있습니다. 이전에는 LE 모델에 이 기능을 추가하려면 93만 원 정도의 비용을 추가 지불해야 했습니다.

스포티한 FX 트림 단종

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2026년 모델 연도부터 FX 에디션은 단종됩니다. 이 모델은 18인치 휠, 낮은 서스펜션, 리어 스포일러 등의 요소로 스포티한 외관을 제공했으나, 코롤라 구매자들이 크게 관심을 갖는 요소는 아니었습니다. 더 스포티한 주행을 원한다면 GR 코롤라 모델이 더 나은 선택이 될 것입니다.

엔진은 기존 버전과 동일하게 유지되며, 2.0리터 4기통 엔진은 169마력과 20.9kg.m의 토크를 제공합니다. CVT 를 통해 전륜으로 동력을 전달합니다. 하이브리드 모델은 1.8리터 4기통 엔진과 전기 모터의 조합으로 138마력을 발휘하며, 최고 21.3km/l의 연비를 자랑합니다.

시빅 대비 매력적인 가격

기본 LE 모델의 가격은 약 2,800만 원으로, 2025년 모델보다 40만 원 높아졌습니다. 하지만 추가된 기능들로 인해 여전히 경제적입니다. 이는 혼다 시빅 LX보다 약 260만 원 저렴합니다. 혼다 시빅 LX 모델에는 사각지대 모니터링이나 후방 교차 교통 경고 기능이 없습니다. 대조적으로 기본 코롤라는 시빅보다 19마력 더 강력하지만, 혼다는 더 넓은 뒷좌석과 우수한 핸들링 성능을 제공합니다.

SE는 3,150만 원, XSE는 3,550만 원으로 각각 40만 원 인상되었습니다. 하이브리드 LE의 기본 가격은 3,075만 원으로 75만 원 상승했습니다. 그 외에도 하이브리드 라인업은 LE AWD (3,250만 원), SE (3,375만 원), SE AWD (3,550만 원), XLE (3,620만 원)로 확장되었습니다.

트럼프의 일본 자동차 제조사들과의 관세 무역 협정 덕분에 토요타는 가격 인상을 최소화할 수 있게 되었으며, 이는 특히 경제적인 예산 세그먼트에서 중요한 요소입니다.