제네시스, 매력적인 가격 유지

자동차 가격 안정화 대책

얼마 전 4월 4일에 현대자동차와 제네시스에서 내놓은 발표는 많은 사람들의 관심을 끌었습니다. 그 내용은 6월까지 자동차 가격 인상이 없다는 것입니다. 이는 최근 외제차 수입에 25% 관세를 부과하는 미국의 정책으로 인해 소비자들이 불안해할 것을 예상하고, 그에 대한 보호 대책으로 마련된 것입니다.

고객 흔들리지 않게

현대자동차는 ‘고객 보증 프로그램’을, 제네시스는 ‘제네시스 케어즈’ 프로그램을 출시했습니다. 이 두 프로그램의 핵심은 제조사의 권장소비자가격을 6월까지 그대로 유지하는 것이 목표입니다. 이로써 소비자들에게 가격 인상 없이 차량을 구매할 수 있는 안정성을 제공하려는 것입니다.

현대와 제네시스는 “미국 소비자들에게 안정적인 가격을 제공하며 경제적 안심을 주고자 한다”고 밝혔습니다. 이는 소비자들에게 올바른 차량 선택을 할 수 있도록 충분한 시간을 주겠다는 의미라고 덧붙였습니다. José Muñoz 현대와 제네시스의 대표는 “가격 상승에 대한 불안감을 줄이고자 한다”며, “이 프로그램은 소비자들에게 안정감을 제공하는 다각적인 노력의 일환이다”라고 설명했습니다.

잦은 경고, 대비책은?

현대자동차의 북미 CEO Randy Parker는 최근 딜러들에게 가격 인상 가능성을 미리 알려주었습니다. 이는 25% 관세 부과 이후 전반적인 차량 가격이 상승할 가능성을 시사하는 내용입니다. Parker는 “관세를 피하기 어려우며, 우리는 멕시코나 캐나다 수입에 크게 의존하지 않는다”고 했습니다. 이는 북미 투자에서 확고한 차별점을 강조한 발언입니다.

다른 제조사의 대응

현대자동차만이 가격 인하 조치를 취한 것은 아닙니다. 포드는 I사인 A 플랜을 통해 2024년과 2025년 모델에 대한 특정 차량의 할인 프로그램을 제공합니다. 이 프로그램은 “미국에서, 미국을 위해” 캠페인의 일환으로, 최대 1,000만 원까지 할인을 받을 수 있습니다. 예를 들어, F-150 XLT 하이브리드의 경우 항상 9천만 원에서 1천만 원이 할인되어 8천만 원에 구매할 수 있도록 조치하였습니다.

마지막 생각

관세는 미국 자동차 시장의 모든 부분에 영향을 줄 것입니다. 제조사들이 소비자의 우려를 덜어주기 위해 노력하고 있는 점은 위안이 됩니다. 그러나 이러한 조치는 결국 임시방편이라고 할 수 있습니다. 관세 정책이 해소되지 않으면 근본적인 해결책은 아니기 때문입니다. 이 문제는 미국의 정책 변화가 없는 한 계속될 가능성이 큽니다.