마쓰다 MX-5, XPEL 틴트로 여름 나기

여름철 드라이브의 필수템, 윈도우 틴트

여름철 차량 주행 시 강한 자외선으로 인해 차량 내장재가 손상될 위험이 높습니다. 특히 가죽 시트나 대시보드의 색이 바래거나 갈라질 수 있는데요. 운전자 역시 적절한 창문 보호 없이 주행하면 피부 손상을 입을 수 있습니다. 일반 제조사 창문 틴트는 자외선 차단 능력이 충분치 못하지만, XPEL의 윈도우 틴트는 99%의 자외선을 차단하며 여러 가지 농도로 제공됩니다. 투명한 틴트도 가능하답니다.

XPEL의 PRIME 자동차 윈도우 필름은 첨단 나노 세라믹 기술을 사용하여 해로운 UVA 및 UVB 광선을 99% 이상 차단하면서 태양열도 함께 줄여줍니다. 또한, 블루투스와 같은 연결 기능에도 문제를 일으키지 않으니 안심하셔도 됩니다. PRIME XR PLUS 나노-세라믹 틴트는 5, 15, 20, 30, 35, 45, 55, 그리고 70 VLT(가시광선 투과율)로 제공됩니다. 가장 어두운 것은 5입니다. PRIME XR BLACK도 동일한 범위에서 제공되며, 더욱 맑은 틴트를 원하신다면 PRIME XR BLUE가 70 및 80 VLT로 가능합니다.

XPEL에 따르면 윈도우 틴트를 사용하면 차량 내부 온도가 최대 60% 낮아진다고 합니다. 최근 실험에서는 XPEL PRIME 필름이 장착된 마쓰다 MX-5 내부 온도가 보호되지 않은 동일한 차량보다 8도 더 시원한 것으로 나타났습니다. XPEL XR 및 XR+는 해로운 UV 광선을 99% 차단하며, 눈부심을 95% 줄여줍니다. 열 차단 성능에서 XR은 최대 64%를, XR+는 최대 70%를 차단합니다. 이는 에어컨의 효과적인 작동을 도와주며, 전기차의 주행 거리를 더 늘리는 데도 중요합니다. 일부 사람들은 투명한 틴트를 선호하지만, 낮은 VLT나 더 어두운 필름을 선택하면 프라이버시를 더욱 확보할 수 있습니다. 로컬 틴트 법규는 지역에 따라 다르니 특정 VLT를 선택하기 전 지역 법규를 확인해야 합니다. 그래도 70 VLT 정도의 투명한 틴트를 고려한다면, 대부분의 지역에서는 전방 창문 틴팅 법규를 준수할 수 있습니다.

공장 출하 틴트의 단점

자동차 윈도우 필름의 효용성을 간과하기 쉽지만, 무시하게 되면 안전벨트의 금속 부분에 화상을 입거나, 실내 온도를 내리기 위해 에어컨을 5~10분 동안 강제로 틀게 됩니다. 제조사 틴트는 자외선을 차단하는 데 비효과적이며, 전면 창문, 선루프, 앞유리는 그대로 남겨두고 후면 창문만 어둡게 처리하는 경향이 있습니다. 여름 주행 중 불편함을 느끼지 않더라도 윈도우 필름에 투자하면 차량의 재판매 가치를 유지하는 데 도움이 됩니다.

마무리 생각

일반 제조사 틴트는 운전자를 연중 자외선과 열에 노출시키며, 이 문제는 여름에 더욱 두드러집니다. XPEL은 다층 나노세라믹 입자 기술을 사용하는 PRIME 윈도우 필름으로 혁신적인 솔루션을 제공합니다. 열을 차단하고 최대 99%의 자외선을 차단하면서도 투명한 틴트를 선택해도 이점을 유지할 수 있습니다. 스타일과 프라이버시를 중시하는 이들은 낮은 VLT를 선택하여 이상적인 형태와 기능의 균형을 잡을 수 있습니다.