제네시스의 새로운 도전
최근 제네시스는 국내외에서 빠른 성장을 이루고 있습니다. 세단과 SUV의 조화와 함께 가솔린 모델과 순수 전기차 모델을 통해 이뤄낸 성과이지요. 그러나 여태껏 제네시스는 독립적인 성능 모델이 없었습니다. 이제 GV60 Magma의 등장으로 이 공백을 메우게 됩니다.
GV60 Magma는 현대 아이오닉 5 N의 고급 대안으로 자리 잡을 예정이며, 최근 뉘르부르크링에서 그 모습을 드러냈습니다. 이 차의 포착된 영상을 통해 과감한 디자인을 엿볼 수 있습니다.
색다른 제네시스
제네시스 모델들은 일반적으로 품위 있고 럭셔리한 디자인으로 주목받아왔습니다. 하지만 GV60 Magma는 조금 다릅니다. 지면에서 더 낮게 위치하고 더욱 공격적인 전방 범퍼와 커다란 공기 흡입구를 자랑합니다.
또한, 일반 GV60의 독특한 조명 클러스터를 그대로 유지하면서도 큰 휠과 타이어로 강렬한 인상을 줍니다. 후면에서는 독보적인 스포일러가 추가되어 전체적으로 쿠페 스타일을 살린 전기차의 모습을 나타냅니다.
GV60 Magma의 성능
테스터들은 뉘르부르크링에서 GV60 Magma를 강하게 푸싱했습니다. 이 차 역시 아이오닉 5 N처럼 직선주로에서만 강한 것은 아닐 것입니다. 여러 코너를 돌며 향상된 서스펜션으로 대처해야 할 필요가 있습니다, 특히 성능이 700마력에 이를 것으로 예상되기 때문입니다.
아이오닉 5 N이 이미 641마력을 자랑하기 때문에 더 고급스러운 GV60가 이를 능가하기 위한 필요성을 느낄 것입니다. 그래서 더 세련되고 강력한 성능을 기대해 봐도 좋습니다.
기대되는 GV60 Magma
Hyundai-N E&G 유럽 테크 센터의 타이론 존슨은 GV60 Magma의 주행 경험이 아이오닉 5 N과는 다를 것이라고 설명했습니다.
GV60 Magma는 고급스러운 주행을 제공할 것이며, 단순히 트랙에서의 성능뿐만 아니라, 소프트웨어 조작을 통한 차별화된 주행 경험을 강조할 것입니다.
GV60 Magma와 경쟁 모델
이번에 출시될 GV60 Magma는 캐딜락 Optiq-V와 경쟁할 것입니다. Optiq-V는 519마력을 자랑하며 3.5초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 초기 루머는 GV60 Magma가 더 빠를 것으로 예상되지만, 두 모델 모두 이 사이즈의 EV에서 럭셔리와 성능을 제공하는 데 집중할 것입니다.
GV60 Magma는 내년 초에 출시에 앞서 올해 안에 공개될 예정입니다.