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셰보레의 중국 철수설: 현실로 다가오는가? 셰보레의 위기 셰보레가 최근 중국 시장에서의 위치에서 역경을 겪고 있습니다. 2018년에는 641,320 대라는 엄청난 판매량을 기록했던 셰보레가 이제는 불과 52,774 대(2024년 기준)의 판매량을 보이고 있습니다. 이 숫자는 중국 시장 내 셰보레의 위치 변화를 여실히 보여주고 있습니다. 주요 계획 무산 셰보레는 새로운 전기 SUV, 플래그십 SUV, 트레일블레이저의 최신 모델을 포함한 세 … Read more

전기차 배터리 교체 기술의 혁신 혁신적인 배터리 교체 기술 중국의 자동차 제조업체들이 전기차 배터리 교체 기술을 혁신적으로 도입하고 있습니다. 테슬라가 처음 시도했던 배터리 교체소는 이제 중국의 주요 제조업체들이 주도하고 있으며, 특히 Nio가 선도하고 있죠. Nio는 중국 전역뿐만 아니라 유럽에서도 배터리 교체 스테이션을 운영하고 있으며, 점점 더 보편화되고 있습니다. CATL의 전략적 확장 CATL은 세계 최대의 전기차 … Read more

미래 자동차 배터리 혁신 리튬 메탈 배터리의 새로운 시대 세계적인 배터리 기업 CATL이 획기적인 리튬 메탈 배터리 기술을 개발했다고 발표했습니다. 새로운 기술로 인해 배터리 수명이 483회 충전 사이클로 두 배 늘어났다고 밝힌 것인데요. 이로 인해 에너지 밀도가 500 Wh/kg 이상인 지속 가능한 배터리가 현실에 한걸음 더 가까워졌습니다. 혁신 기술의 배경 CATL은 이번 기술이 특별한 전해질 … Read more

GM, V8 엔진에 투자 최근 미국 자동차 제조사 GM은 전기차로의 전환을 명확하게 선언했어요. 실버라도 EV와 에스컬레이드 iQ 및 리릭과 같은 전기 SUV를 포함한 다양한 전기차 모델을 출시하며 이 분야에 집중하고 있죠. 그러나 내부 연소 엔진에 대한 관심은 여전히 남아 있습니다. GM이 소유한 톤어완다 공장에 무려 1조 원 이상의 자금을 투입하여 V8 엔진의 생산을 지속하고 있습니다. … Read more

자동차 업계의 미래를 책임질 안토니오 필로사 새로운 리더의 탄생 해외 자동차 제조업체 Stellantis가 드디어 새로운 CEO를 임명했습니다. 안토니오 필로사가 그 주인공으로, 그는 25년 넘게 자동차 업계에서 쌓아 온 다양한 경험과 뛰어난 리더십으로 주목받고 있다고 하는데요. Stellantis의 이사회가 그를 만장일치로 선택한 이유는 그의 폭넓은 글로벌 경험과 스텔란티스에 대한 깊은 이해 때문입니다. 그의 리더십은 앞으로 Stellantis가 직면한 … Read more

자동차 업계의 큰 변화 최근 6개월간의 긴 탐색 끝에 글로벌 자동차 기업 스텔란티스가 새로운 CEO를 맞이하게 되었습니다. 전임자였던 까를로스 타바레스의 후임으로 안토니오 필로사가 선임되었습니다. 5월 28일, 스텔란티스는 공식 성명을 통해 필로사를 새로운 대표로 만장일치로 임명했다고 밝혔습니다. 그의 25년 이상의 자동차 산업 경험과 뛰어난 리더십이 주요 결정 요인이라고 언급했습니다. 안토니오 필로사의 경력 광범위한 경험 필로사는 1973년 … Read more

테슬라 모델 S, 다시 태어나다? 테슬라 모델 S는 한때 전기차 시장을 선도하던 차량인데요. 최근 독일의 뉘르부르크링에서 수정된 모델 S Plaid가 포착됐습니다. 외관은 거의 변화가 없지만, 전면 스플리터와 리어 디퓨저가 약간 수정되었습니다. 또한, 더 큰 휠이 장착된 것으로 보입니다. 차량 디자인은 2021년 테슬라의 리프레시 이후 거의 변함이 없습니다. 다소 기대에 미치지 못한 업데이트라 팬들은 아쉬워하고 있습니다. … Read more

클래식 스포츠카의 매력, 도지 바이퍼 독점 리뷰 도지 바이퍼의 전설 미국을 상징하는 스포츠카, 도지 바이퍼는 아직까지 자동차 애호가들의 마음을 사로잡고 있습니다. 요즘 경매에 나오는 모델 중 하나는 더욱 특별한데, 단 178대만 제작된 이 ‘레이스 옐로우’ 컬러의 바이퍼는 거의 새것처럼 보관되어 왔습니다. 특히나 개조된 성능 덕분에 관심이 더욱 커지고 있습니다. 놀라운 성능 향상 이 바이퍼는 8.2리터 … Read more

토요타의 새로운 포부, 플러그인 하이브리드 토요타의 전략 변화 자동차 제조사들이 앞다투어 전기차에 올인하는 상황에서도 토요타는 다른 길을 선택했습니다. 토요타는 모든 것을 전기차에 투자하지 않고 하이브리드 라인업을 확장하고 플러그인 하이브리드(PHEV)와 몇 종류의 전기차를 도입했습니다. 플러그인 하이브리드의 부상 전기차에 전념한 경쟁사들이 어려움을 겪고 있는 동안, 토요타의 전략은 예상보다 느린 전기차 도입 속도에 대응했습니다. 그 결과, 경쟁사들은 대규모 … Read more

기아 EV2 등장 확정 기아가 2026년에 EV2라는 이름의 새로운 전기 SUV를 선보일 예정이에요. EV2는 기존의 EV3에 비해 한 단계 아래에 위치하며, 작고 경제적인 전기차 시장을 노리고 있습니다. 기아는 이러한 움직임을 통해 다양한 소비자들의 요구에 대응하려고 합니다. EV2의 특징 단순하고 효율적인 기술 EV2는 복잡한 기술 대신 400V 충전 시스템을 채택하여 가격을 낮추면서도 기본적인 성능을 유지합니다. 이 … Read more