혁신 전기차 시장 주도한다

혁신적인 전기차의 등장 최근 자동차 시장에 혁신적인 전기차가 등장했습니다. 이 차량은 놀라운 속도와 효율성을 자랑하며, 국내 소비자들에게 큰 관심을 받고 있습니다. 특히, 한 번 충전으로 최대 500km 이상 주행이 가능하며, 0에서 100km까지의 가속 시간이 단 3.5초에 불과합니다. 가격과 스펙 이 차량의 가격은 약 7천 5백만 원으로, 동급 차량보다 경제적입니다. 최고 출력은 400마력이며, 빠른 속도에도 불구하고 … Read more

차세대 닛산 리프 공개 예정

차세대 닛산 리프, 이제는 대세의 전기차로! 새로운 시작 닛산 리프는 전기차 시대를 개척한 선구자입니다. 초기에 대량생산된 전기차로 세계 자동차 시장에 큰 반향을 일으켰죠. 하지만 지금은 전기차 시장이 급성장하면서 다양한 브랜드와 모델이 경쟁하고 있습니다. 반가운 소식으로, 닛산이 한층 더 발전된 리프의 차세대 모델을 공개할 예정입니다. 새로운 닛산 리프는 원형에서 크로스오버 형태로 변신하여 향상된 주행거리와 신기술을 제공합니다. … Read more

포르쉐 전기차 엑스포 체험기

한국에서의 전기차 엑스포, 뭐가 다를까? 우리나라에서도 전기차에 대한 관심이 점점 높아지고 있죠. 최근 미국에서 열린 Electrify Expo를 보면 전기차와 관련된 다양한 체험을 할 수 있는 엑스포가 얼마나 인기가 많은지 실감할 수 있습니다. 전기차를 직접 운전해볼 수 있는 기회도 있고, 전동 스쿠터나 전동 자전거 같은 다양한 이동수단을 체험할 수 있습니다. 이런 엑스포가 한국에서도 개최된다면 어떨까요? 다양한 … Read more

“자동차 CEO 보수 논란 확산”

자동차 업계의 리더십 변화와 보수 논란 리더십과 보수에 대한 논란 최근 자동차 업계에서 리더십과 CEO의 높은 보수가 뜨거운 화두가 되고 있습니다. 특히, Stellantis의 전 CEO, 카를로스 타바레스가 엄청난 금액의 보수를 받아 논란이 되고 있습니다. 타바레스는 2024년 Stellantis의 수익이 70% 급감한 해에 대해 231억 유로, 우리 돈으로 약 3,660억 원을 받았다는 사실이 알려졌습니다. CEO의 보수 논란 … Read more

테슬라 후회 증후군 확산

테슬라 후회 증후군과 그 해결책 테슬라 후회 증후군이란? 최근 들어 ‘테슬라 후회 증후군’이라는 새로운 현상이 주목을 받고 있습니다. 이는 전기차 제조업체 테슬라의 차량을 구매한 후 후회를 느끼는 상황을 묘사하는 표현입니다. 이 증후군은 특히 테슬라 차량 소유자들 사이에서 많이 보고되고 있으며, 그 원인은 다양합니다. 증상과 원인 ‘테슬라 후회 증후군’의 증상으로는 차량 선택에 대한 심한 의심과 후회, … Read more

2026 기아 K4 해치백 모델 공개

2026 기아 K4 해치백 공개 2025년 뉴욕 오토쇼에서 기아가 공식적으로 2026 K4 해치백을 선보였습니다. 기존의 K4 세단과 동일한 플랫폼을 사용하지만, 실용성과 성능, 스타일을 모두 고려하여 설계되었습니다. 이 차는 단순히 루프를 늘린 버전이 아니라 완전한 소형 해치백으로 디자인되었습니다. 이 차량은 미국에도 출시될 예정입니다. 공간과 실용성 K4 해치백은 전체 길이를 10인치 이상 줄였음에도 불구하고 매우 넓은 공간을 … Read more

시빅 하이브리드, 미국 생산으로 이전

혼다 시빅 하이브리드 생산 이동 혼다 시빅 하이브리드 혼다가 고유의 전략적 결정을 내렸습니다. 미국의 관세 정책에 대응하기 위해 주요 모델 중 하나인 시빅 하이브리드의 생산지를 일본에서 미국으로 옮기기로 했습니다. 이 결정은 수입차에 대한 25% 관세를 피하기 위한 것입니다. 현재 미국 시장에서 혼다가 판매하는 차량의 약 70%는 이미 현지에서 생산되고 있습니다. 생산지 이전의 배경 이전 계획은 … Read more

포르쉐 911 GT3 신기록 달성

Porsche 911 GT3의 새로운 역사 자동차의 전설, 911 GT3 Porsche 911 GT3가 자동차 역사에 또 하나의 전설을 썼습니다. 독일의 유명한 서킷, 뉘르부르크링에서 ‘뉴 911 GT3’가 매뉴얼 트랜스미션을 장착한 차량 중 가장 빠른 랩타임을 기록했는데요, 시간은 무려 6분 56.294초입니다. 이는 이전의 PDK 모델보다도 3.633초 빠른 것이며, 도지 바이퍼 ACR보다는 9.5초나 앞세운 것입니다. 매뉴얼 변속기의 재미 운전의 … Read more

페라리 최초 전기차 엘레트리카 출격

페라리의 첫 전기차 페라리가 드디어 전기차 시장에 발을 내딛는다요. 그 이름은 ‘엘레트리카’로 알려져 있으며, 기존의 고성능 스포츠카 이미지와는 다소 다른 해치백-크로스오버 디자인을 채택할 것으로 보입니다. 이번 전기차는 이탈리아 마라넬로에 새롭게 설치된 전용 e-빌딩에서 생산될 예정입니다. 마라넬로의 자부심 페라리는 전기차에서도 자사만의 자부심을 잃지 않기 위해 노력하고 있습니다. 모든 주요 전기 부품은 마라넬로에서 직접 개발되고 제작된다고 발표했어요. … Read more

마즈다 EZ-60, 전기차 도전!

마즈다 전기 SUV의 새로운 도전 마즈다의 새로운 도전 얼마 전 마즈다가 새로운 전기 SUV 모델인 EZ-60의 공식 사진을 공개했습니다. 테슬라 모델 Y와 경쟁할 고성능 전기차로 주목받고 있는 이 모델은 아직 배터리 성능 등의 상세 정보가 공개되지 않았지만, 여러 기대를 모으고 있습니다. 차체 크기와 디자인 마즈다 EZ-60은 차장 4,850mm, 차폭 1,935mm, 차고 1,620mm로, 휠베이스는 2,902mm입니다. 이는 … Read more