BMW, 미래를 향한 전동화 전략

BMW의 다양한 전환

BMW는 여러 종류의 전동화 전략에 집중하고 있습니다. 내연기관, 하이브리드, 전기차, 수소 차량까지 다양한 기종을 개발하고 있죠. 이런 다방면의 접근은 독일에서 탄탄한 입지를 유지하는 데 큰 도움을 주고 있습니다. 나름의 색깔을 잃지 않으면서도 시장 변화에 유연하게 대응하고 있는 BMW의 전략은 많은 사람들의 주목을 끌고 있습니다.

전동화와 시장 점유율

최근 BMW의 전동화 모델에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 예를 들어, 작년 벨기에에서는 전동화 차량의 시장 점유율이 무려 60%를 넘어섰습니다. 반면, 이탈리아에서는 4%에 불과했죠. 이는 국가별로 정책 지원과 인프라 차이가 얼마나 큰 영향을 미치는지를 보여줍니다.

유럽에서의 차이점과 미래 방향

BMW의 CEO인 올리버 집세는 유럽 내에서도 국가별로 전동화 정책의 차이가 크다는 점을 강조했습니다. 벨기에와 이탈리아의 사례는 이 차이를 명확히 나타내죠. 판매량 증가뿐 아니라 친환경 목표 달성을 위한 다양한 접근이 필요하다는 그의 주장에 많은 사람들이 귀를 기울이고 있습니다.

다양한 종류의 기술 개발

BMW는 단일 기술로 모든 문제를 해결할 수 없다고 믿습니다. 하이브리드, 전기차, 수소차 등 여러 기술을 한꺼번에 발전시키는 방향을 택하고 있으며, 이는 정책적으로도 다양한 지원이 필요하다는 입장입니다. 올리버 집세는 “기술적인 한계에 갇힐 필요는 없습니다”라고 강조하면서, 장기적인 전략을 제시했습니다.

시승 느낌

기존의 내연기관 차량들과 비교하면 BMW의 전기차 모델들은 주행의 부드러움과 조용함이 인상적입니다. 고속으로 주행할 때의 안정감과 회생 제동 시스템 덕분에 더욱 효율적인 주행이 가능하다는 게 특징입니다. 특히 수소차는 가솔린 차량과 전기차의 장점을 적절히 결합해 새로운 드라이빙 경험을 제공합니다.

미래 전망

현재 BMW는 토요타와 협력하여 수소차 개발을 준비 중입니다. 2028년 첫 수소차가 출시될 예정이고, 이는 BMW의 지속 가능한 이동 수단에 대한 헌신을 보여주는 예가 될 것입니다. 이와 함께 시장의 변화와 트렌드에 맞춰 다양한 차량을 계속해서 선보일 계획입니다.