전기차 300만 대 달성
BMW가 전기차 300만 대 판매를 달성하며 큰 이정표를 세웠습니다. 이 숫자는 플러그인 하이브리드와 순수 전기차를 모두 포함하는데요, 이번 기록의 주인공은 뮌헨에서 생산된 3 시리즈 플러그인 하이브리드입니다. 3 시리즈는 BMW의 대표 모델로써 많은 사람들에게 사랑받아왔습니다.
전기차와 하이브리드의 비율
총 300만 대의 전기차 중 150만 대가 순수 전기차(이하 EV)였고, 나머지는 하이브리드 차량이었습니다. 2025년 상반기에 판매된 BMW 차량 중 4분의 1 이상이 전기화되어 있었으며, 유럽에서는 그 비율이 40%를 넘었습니다. 이는 고객들이 하이브리드가 제공하는 안전망을 선호한다는 것을 보여줍니다.
과거와 미래의 조화
BMW는 전통을 중시하면서도 EV 여정을 과거와 연계하고 있습니다. 몬터레이 카 위크에서는 앤디 워홀의 1979년 M1 아트카와 줄리 메레투의 하이브리드 V8 M 하이퍼카를 나란히 전시했는데요, 이는 예술과 성능, 기술이 모두 브랜드의 정체성임을 상기시키는 자리였습니다.
브랜드의 전략적 비전
전기화는 BMW에게 단순한 규제를 준수하는 것을 넘어서 브랜드 문화와 성능에 녹아든 제품 전략입니다. 디자인 주도의 회사로서, BMW는 배터리가 중심에 서더라도 예술성과 기술 혁신을 잃지 않으려 하고 있습니다.
프레스 릴리즈 이상의 의미
BMW는 테슬라나 현대, 폭스바겐 대비 순수 전기차 추진이 다소 느렸지만, 이번 기록은 하이브리드 중심의 접근법이 잘못되지 않았음을 증명합니다. BMW는 시장이 준비되기 전에 전기차에 모든 것을 건 것이 아니라, 하이브리드와 전기차 양쪽에 발을 두면서 시간을 두고 전기차 라인을 확장했습니다.
미래를 위한 도전과 기회
물론 도전 과제는 여전히 남아 있습니다. 미국에서는 BMW의 BEV 판매가 정체 상태에 머물고 있으며, 2025년 상반기에 약 24,600대의 전기차가 판매되었습니다. 그러나 유럽에서는 여전히 강세를 보이고 있습니다. BMW 그룹은 오프로드 차량, 대표 프로젝트, 문화적 가치를 활용해 성장을 유지하고자 합니다. 플러그인 하이브리드를 포함한 300만 대의 판매는 BMW의 실용성과 성능이 여전히 시장에서 통하고 있음을 보여줍니다.