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전기차 보험료, 더 비싼 이유? 전기차를 구매할 때 초기 비용이 일반 내연기관 차량보다 높은 건 익히 알려져 있습니다. 그런데 최근 한 연구에 따르면, 보험료 역시 전기차가 더 높다고 합니다. 들여다보면 그 차이가 무시할 수준이 아닌데요. 그러나 자세히 보면 결과가 그렇게 명확하지는 않다는 것을 알 수 있습니다. 보험료 차이의 이유 가장 큰 이유는 전기차의 기본 가격이 … Read more

자동차 소식 토요타 하이랜더, 가격 상승 2026년형 토요타 하이랜더가 새롭게 변화된 모습으로 돌아왔습니다. 이전에 비해 높은 시작 가격을 자랑하며, 소비자들 사이에서 많은 궁금증을 자아내고 있습니다. 이제 모든 모델에 사륜구동(AWD)이 기본 탑재됨에 따라, 가격이 전년 대비 약 500만 원 상승했습니다. 기본 모델이었던 LE 트림이 단종되면서, 좀 더 고급 사양인 XLE AWD 트림이 기본 모델로 자리 잡았습니다. … Read more

포드 보스 V8 엔진 리뷰 포드의 6.2리터 V8, 즉 ‘보스’ 엔진에 대해 소개합니다. 이 엔진은 2010년경부터 2022년까지 강력한 작업 차량에 주로 사용되었어요. 대표적으로 F-150 SVT 랩터, 그리고 F-250과 F-350 슈퍼 듀티 등의 모델에 장착되었습니다. 보스 엔진은 주철 블록과 단일 오버헤드 캠샤프트(SOHC)를 특징으로 하며, 각 실린더마다 두 개의 스파크 플러그가 있어요. 내구성과 신뢰성에서 높은 평가를 받고 … Read more

브라질용 NFL 특별판이 온다 폭스바겐의 캠퍼벤만큼 매력적인 소식을 접했다. 미국의 대표적인 자동차 브랜드인 Ram이 브라질 시장을 겨냥해 NFL과 손잡고 특별판 ‘램페이지 R/T’ 픽업 트럭을 출시합니다. 그러나 이 트럭은 미국이 아닌 브라질 전용으로, 오직 300대만 한정 생산됩니다. 미국 시장에서는 만나기 어려운 모델이니, 브라질에 가지 않는 이상 직접 볼 수 있는 기회는 흔치 않을 것입니다. 특별 요소들 … Read more

아우디 S3 상세 리뷰 body { font-family: Arial, sans-serif; line-height: 1.6; } h2 { margin-top: 20px; font-size: 1.5em; } h3 { margin-top: 15px; font-size: 1.3em; } p { margin-top: 10px; } img { max-width: 100%; height: auto; margin-bottom: 15px; } 테슬라 모델 Y 보험료 절약법 신형 아우디 S3 퍼포먼스와 가격 새로운 아우디 S3는 한국 시장에서도 … Read more

전기차, 보험료 잘 본다고? 전기차 보험료가 2025년이 되어도 내연기관 차량보다 여전히 높고, 올해 차이가 크게 벌어졌다. 국내 데이터에 따르면 전기차 운전자들은 평균 약 540만 원, 내연기관 차량 소유자들은 약 360만 원을 지불하고 있어, 약 49%의 차이를 보여준다. 보험료 인상이 주춤하고는 있지만 여전히 높은 수준을 유지하고 있어요. 사실, 최근 발표된 소비자 물가 지수도 차량 보험료가 매년 … Read more

서브루 포레스터 와일더니스 2026: 한국 시장 진출 서브루 포레스터의 변신 서브루 포레스터 와일더니스가 2026년형으로 새롭게 태어났습니다. 이 모델은 전천후 및 다양한 지형을 아우를 수 있는 패밀리 SUV로 설계되었습니다. 독특하고 튼튼한 차체 구조와 오프로드용 타이어, 그리고 개량된 서스펜션 튜닝이 특징이네요. 도로를 넘어 자연과 가까워질 수 있는 경험을 제공하는데요, 이러한 변화로 기존 모델보다 더 비싸졌습니다. 2026 모델의 … Read more

자동차 문 손잡이 논란, 중국의 규제 동향 중국의 새로운 규제 최근 중국에서는 2027년부터 완전한 수축형 문 손잡이에 대한 금지 규제를 준비 중입니다. 이에 따라 차량 제조사들은 더 안전한 반수축형 손잡이로의 전환을 고려하고 있습니다. 이는 안전성과 관련된 다양한 이유 때문입니다. 규제의 배경 완전한 수축형 손잡이는 공기저항을 줄이는 데 이점이 거의 없고, 고장률이 높아 사고 시 위험을 … Read more

자동차 안전 운전 이야기 속도가 아닌 안전이 중요합니다 속도를 줄이면 안전하다는 문구가 종종 인간을 현혹시킵니다. 그러나 느린 속도가 불러올 위험성에 대한 이야기는 과거의 연구에서 비롯된 단순한 것입니다. 최신 연구에 따르면 평균 속도가 높을수록 사고가 더 빈번하게 발생하며, 속도의 크나큰 차이가 있을 때 갈등 포인트가 생깁니다. 국제교통포럼과 보험협회(IIHS)의 데이터는 과속이 여전히 많은 사망 사고를 초래하고 있음을 … Read more

아큐라의 새로운 도전 아큐라가 전기차에서 발을 뺀 것은 아닙니다. 다만, 그 방향을 살짝 바꾸려 합니다. 과거 하이브리드를 제작한 경험이 있는 아큐라는 최근 완전 전기차로의 전환을 약속했지만, 이제 미국에서의 EV 채택 속도가 기대보다 느리고 중간단계를 원하는 소비자들에게 맞춰 하이브리드를 다시 가져올 계획입니다. 혼다가 역대명차인 Prelude를 부활시킨 만큼, 아큐라도 자체적인 아이콘을 부활시킬 준비를 하고 있는지도 모릅니다. 하이브리드의 … Read more