AMG GT4 EV, 6월 데뷔 임박

AMG, 첫 순수 전기차 등장 임박

메르세데스-AMG가 첫 순수 전기 고성능 차의 출시를 준비 중입니다. 그 대상은 바로 전 세계 전기차 시장에서 눈에 띄는 존재인 포르쉐 타이칸을 겨냥합니다. 최근 자동차 제조사는 소셜 미디어를 통해 이 신차의 네 도어 패스트백 실루엣을 살짝 공개하며, 오는 6월 완전한 모습을 드러낼 예정입니다.

이번 전기차는 AMG의 중요한 이정표가 될 전망입니다. 아시아의 첫 전용 전기차 모델로서, 새로운 AMG 전기 플랫폼인 AMG.EA를 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 앞으로 출시될 패스트백뿐만 아니라 높은 차량으로 설계된 SUV 버전도 적용될 계획입니다.

강력한 출력 성능

메르세데스-AMG는 아직 구체적인 내용을 공개하지 않았지만, 일부 핵심 스펙은 이미 파악되었습니다. 각각의 축 속도 전기 모터는 메르세데스 소유의 자회사인 Yasa에서 개발되었으며 약 480마력과 590파운드-피트의 토크를 생산합니다. 이 패스트백은 최종 구성에 따라 듀얼 모터 또는 쿼드 모터 시스템을 갖출 예정이며, 최대 1,000마력에서 거의 2,000마력에 이르는 출력을 제공할 수 있습니다.

듀얼 모터 형식에서도 AMG는 포르쉐 타이칸 터보 S에 맞먹는 성능을 발휘할 수 있으며, 더욱 극단적인 셋업에서는 타이칸 터보 GT의 약 1,093마력의 출력도 초과할 수 있습니다.

실용성을 갖춘 세련된 디자인

디자인적으로, 신규 AMG 패스트백은 현대적인 고성능 세단의 정석을 따르고 있습니다. 낮고 날렵한 코 디자인은 포르쉐 911의 상징적인 형상을 떠올리게 하며, 뒤쪽으로 갈수록 공격적으로 낮아지는 형태는 공기 역학적 효율성과 스포츠적인 의도를 엿볼 수 있습니다.

특히, 타이칸 세단과 달리 전통적인 트렁크 대신 리프트백 스타일 해치를 탑재해 실용성을 더욱 증대시키고 있습니다.

메르세데스 전기차 전략 변화

내부적으로 이번 모델은 메르세데스의 전기차 전략 변화도 나타냅니다. 초기에는 별도의 EQ 브랜드 전기차 라인업을 추구했지만, 이제는 주요 모델에 전기력을 더 직접적으로 통합하려 하고 있습니다. 미래의 전기차는 기존 메르세데스 모델에 가까운 모습으로 다가올 가능성이 큽니다.

AMG에게 이번 전환은 기회가 될 것입니다. 기존 내연기관 모델을 개조하는 대신, 처음부터 전기차로 설계함으로써 플랫폼의 무게 배분, 배터리 배치 및 주행 역학을 최적화할 수 있습니다. 고출력 전기 성능 차량이 점점 주목받는 가운데, AMG의 이러한 시도는 적시에 이루어진 것입니다.

마무리

완전한 모습을 확인하는 데 오래 걸리지 않을 것입니다. 메르세데스-AMG는 소문에 따라 이 차가 GT4 EV라는 이름으로 6월에 데뷔할 예정이라고 밝혔습니다. 이는 전기 스포츠 세단의 세계에서 새로운 벤치마크를 제시할 것입니다. 큰 변화가 다가오고 있습니다, 그것도 AMG 배지를 달고 있습니다.

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