르노 R4 사반느 전기차 출시

르노 R4 사반느

르노가 과거의 모델, R4를 새로운 전기차로 부활시키려 하고 있습니다. 첫 발자국은 ‘R4 사반느’라는 개념 모델에서부터 시작됐습니다. 이 차량은 듀얼 모터를 통해 전륜구동 대신 사륜구동을 채택해 더욱 강력한 주행 성능을 제공합니다.

사반느의 혁신적 디자인

R4 사반느는 새로운 모터를 후륜에 장착하여 기존 모델보다 높아진 15mm의 차체 덕분에 오프로드에서도 강력한 성능을 발휘합니다요. 18인치 맞춤형 휠과 20mm 넓어진 트랙으로 무장해 안정성을 높였습니다.

외관과 내관의 변화

사반느는 옥색의 새로운 외관색을 자랑하며, 3D 프린팅으로 제작된 충격 흡수 범퍼로 보호됩니다요. 실내는 깊은 갈색의 편안한 좌석과 독특한 패턴의 등받이로 꾸며져 외출 시 편안함을 제공합니다.

파워와 플랫폼

R4 사반느는 AmpR 스몰 플랫폼을 활용해 기존의 단일 모터 구조에서 발생한 한계를 넘어서기 위한 기반을 마련했습니다요. 118마력 및 148마력의 출력 옵션을 제공하며, 후륜에 추가 모터를 장착하여 최대 300마력까지도 가능할 전망입니다.

르노 5와의 차이점

이 플랫폼은 또한 르노 5 E-Tech와 알파인 A290과 공유되지만, 단일 모터, 전륜구동 만을 지원하던 기존과는 달리 후륜에 모터를 추가함으로써 더 많은 가능성을 보여줍니다요.특히 탄탄한 오프로드 성능을 발휘하기 위해 설계되었습니다.

사반느의 시장 가능성

르노는 아직 사반느의 양산을 공식적으로 확정하지 않았지만, AmpR 스몰 플랫폼을 이용한 사륜구동 B 세그먼트 전기차의 가능성을 시연했습니다. 이러한 개념 차량들은 실제 시장 출시를 위해 개발되는 경우가 많습니다요. 르노 5 역시 짧은 버전의 AmpR 플랫폼을 채용하여 후륜 모터 장착 가능성을 연구하고 있습니다.

르노의 새로운 R4 사반느는 과거의 명성을 현대 기술로 결합하여 탄생할 예정입니다. 이는 오프로드와 도심을 아우르는 다재다능한 차량으로서, 자동차 시장에서 큰 주목을 받을 것으로 예상됩니다요.