캐딜락 전기차, 배터리 논란

캐딜락 Celestiq, 높은 가격의 전기 세단

캐딜락 Celestiq는 4억 원 이상에서 시작되는 고급 전기 세단으로, 캐딜락이 글로벌 시장에서 만방을 울리고자 하는 일환으로 출시되었습니다. 수제로 제작된 이 차량은 독특한 디자인과 최첨단 기술이 녹아들어 있지만, 실질적인 사용에서 의문을 자아낼 만한 부분도 존재합니다.

독특한 배터리 접근 방식

12V 배터리가 방전되었을 때 Celestiq를 여는 방법은 상당히 색다릅니다. 우선 차량이 잠겨 있을 경우, 키 포브에서 물리적인 키를 꺼내어야 하며, 후면 트렁크를 열어 엔진룸으로 향하는 통로를 발견해야 합니다. 이 과정은 상당히 번거롭고, 값비싼 차량에서 기대하기 어려운 방식입니다.

값비싼 차량의 불편한 진실

하나의 사례로 Celestiq가 있습니다. 트렁크를 열고 뒷좌석을 내려 후드를 열기 위해 드라이버석 풋웰에 숨어 있는 수동 후드 릴리스를 작동시켜야 하는 것입니다. 이는 많은 사용자가 쉽게 접근할 수 없는 방식으로, 대단히 고가의 차량에 어울리지 않는 불편함을 초래합니다.

유사한 문제, 다른 모델에서도

이 문제는 단지 Celestiq에만 적용되는 것이 아닙니다. Lyriq라는 SUV 모델도 유사한 배터리 접근 방식을 가지고 있습니다. Lyriq의 경우 트렁크에서 내부로 진입이 조금 더 쉽지만, 여전히 많은 사람들이 부자연스럽게 느낄만한 접근 방식입니다.

변화를 요구하는 목소리

헤드워크라는 수고를 덜어줄 새로운 방식이 필요합니다. 캐딜락은 기술적 혁신을 통해 이러한 문제들을 해결하는 접근을 고려해야 할 것으로 보입니다. 전기차 시장에서의 대응력이 높은 만큼, 실질적인 사용의 불편함도 빠르게 개선되는 것이 필요합니다.

기대와 불만 사이: 미래의 방향성

높은 가격과 럭셔리한 장식의 Celestiq와 Lyriq는 전기차의 새로운 기준을 설정하려는 캐딜락의 야심을 보여줍니다. 그렇지만 차량의 편의성과 혁신 사이의 균형이 더욱 필요하다는 것을 느끼게 합니다. 실질적인 문제들의 해결이 어떻게 진행될지, 향후 변화를 기대하게 만드는 부분입니다.