포드 레인저의 매력
1999년식 포드 레인저도 여전히 구매할 가치가 있는지 궁금한데요. 디젤엔진 모델로, 2.5리터 4기통 엔진을 탑재하고 있습니다. 26년이 지났지만, 주행거리는 8만 3천 킬로미터 이하로 잘 관리해 왔습니다. 이 클래식한 모델은 5월 경매에 출품되며, 그 매력적인 외형은 여전히 사람들의 시선을 사로잡습니다.
슬레이트 전기 트럭의 등장
기본에 충실한 전기차
한편, 최신 자동차 스타트업 슬레이트는 저렴한 전기 트럭을 선보이며 시장을 흔들고 있습니다. 가격은 약 2,800만 원부터 시작되며, 전기차 보조금을 사용하면 2,000만 원 이하로도 구입이 가능합니다. 그렇지만 이 차량은 기본 기능에 충실한 모델로, 전동식 창문이나 오디오 시스템 등의 편리한 사양이 기본 제공되지 않습니다. 아무래도 편의 기능들은 추가 비용을 지불해야 장착할 수 있는 게 현실입니다.
전기차, 정말 합리적인 선택일까?
슬레이트의 전기 트럭은 주행거리가 240킬로미터로, 기본 모델은 단 150킬로미터에 그칩니다. 이 거리를 늘리려면 추가 비용이 발생하게 되죠. 또한, 트럭의 적재 용량과 견인 능력도 제한적이라 실용적인 면에서 아쉬움이 남습니다. 하지만, 큰 열정과 아이디어로 도전하는 스타트업의 시도는 응원의 가치가 있죠.
포드 레인저와 전기 트럭 비교
포드 레인저는 전기 트럭에 비해 오래된 모델이나, 여전히 신뢰할 수 있는 기능들을 제공합니다. 자동 변속기, 파워 스티어링과 브레이크, 에어컨, 그리고 라디오와 스피커까지도 기본 사양입니다. 타 제조사의 신 모델과 비교하자면, 포드 레인저는 단순한 기능에서 우수한 실용성을 보여줍니다.
기본 사양의 차이
전기 창문 대신 손으로 돌리는 크랭크 창문, 그리고 중앙 콘솔 암레스트, 컵홀더 등은 레인저가 여전히 실용적이라는 점을 보여줍니다. 곧 출시될 최신형 전기 트럭을 보고도 다시 한번 포드 레인저를 둘러봐야 하는 이유이기도 하죠.
결론
오래된 포드 레인저와 새로운 전기 트럭, 둘 다 각각의 매력을 지닌 차량입니다. 시대가 변함에 따라 새로운 기술과 디자인이 차량 시장에 도전장을 내밉니다. 하지만 클래식이 주는 신뢰성과 기본 사양의 안정성도 무시할 수 없는 요소입니다. 전기차 스타트업이 새로운 시대를 열어가고 있는 와중에, 포드 레인저와 같은 클래식 또한 여전히 그 가치를 발휘하고 있습니다.