세대를 아우르는 전기차의 부활

바로 그 시절의 감성을 담은 ‘레트로’ 디자인 자동차들이 전기차(EV)로 새롭게 태어나고 있습니다. 특히, 현대자동차의 70년대 시빅 모델이나 폭스바겐의 전설적인 ‘버스’가 이를 잘 보여줍니다. 그 중에서도 폭스바겐의 ID Buzz가 가장 주목받고 있는 차량 중 하나죠. ID Buzz는 2024년에 첫 판매를 시작하면서 총 1,162대가 판매되었습니다. 이후 2025년 1분기에는 그 수치가 1,901대로 증가했습니다. 캘리포니아 지역에서의 판매가 특히 늘어난 이유는 오리지널 버스와 닮은 두 톤 색상 때문이라고 하네요.
조금 덧붙이자면, 두 톤 색상은 단일 색상 차량보다 훨씬 더 빠르게 팔리고 있습니다. 그리고 전기차의 경우, 일반적으로 구입보다 리스가 더 높지만, ID Buzz는 많은 사람들이 구매를 선택하고 있다는 점도 눈여겨볼 만합니다. 이는 차량에 대한 깊은 애정의 표현일 수 있겠죠.
향수를 자극하는 레트로 EV의 인기

캘리포니아에서는 전통적으로 두 톤 VW 버스가 아이콘 같은 존재죠. ID Buzz 역시 이 전통을 이어받아 캘리포니아 내에서 큰 인기를 끌고 있습니다. 두 톤 색상이 그렇지 않은 차량보다 인기가 높은 것도 그 이유 중 하나일 겁니다. 전통적인 팬들 사이에는 이 차량을 기다리고 있는 사람들이 정말 많으니까요.
특이한 점은 많은 사람들이 ID Buzz를 리스보다는 구매를 선택한다는 건데요. 이는 EV 시장에서 좀 드문 현상이죠. 이러한 추세는 ID Buzz에 대한 큰 애정과 관련이 있음을 시사합니다.
자동차 트렌드를 이끄는 레트로 디자인

VW의 ID Buzz는 매력적인 두 톤 디자인으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있습니다. 포드나 쉐보레 등 다른 자동차 제조사들도 이런 트렌드를 따르고 있습니다. 포드는 머스탱을 전기차로, 쉐보레는 트레일블레이저를 EV SUV로 다시 디자인하여 시장에 내놓았죠. 이처럼 친숙한 이름과 디자인은 전기차 첫 구매자들에게 신뢰를 줄 수 있습니다.
레트로 감성을 살린 이러한 모델들은 과거의 추억을 떠올리게 하면서도 현대적 환경에 맞춘 기능을 갖추고 있어 시장에서 긍정적인 반응을 얻고 있습니다. 이러한 차량들을 통해 또 다른 세대를 아우르는 전기차의 부활을 기대해 볼 수 있겠습니다.
결론과 미래 전망
VW의 ID Buzz는 원형 ‘알약’ 디자인을 끝까지 유지하지는 못했지만, 두 톤 페인트의 복고적 매력은 성공적으로 구현했습니다. 이러한 디자인 요소는 소유자들에게 감성적으로 다가가며, 긴 시간 동안 소장할 가치가 있는 차량으로 자리잡을 것입니다.
기타 제조사들도 이와 같은 흐름을 이어갈 수 있기를 바랍니다. 만약 포드가 1965년 머스탱을 EV로 재출시하거나, 쉐보레가 1968년 카마로 SS를 전기 머슬카로 전환한다면, 상당한 흥미를 모을 것입니다. 결국 우리는 초창기 ID Buzz 오너들처럼 이런 혁신적인 차량을 기다려왔을 것입니다.
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