스텔란티스, 삼중 모터 특허 출원

새로운 동력 시스템

최근 스텔란티스가 삼중 모터 EREV(Extended Range Electric Vehicle)와 관련된 특허를 출원했다고 합니다. 이 시스템은 세 개의 전기 모터와 추가적인 동력원을 통해 토크를 관리하는 방식입니다. 이 추가적인 동력원은 가솔린이나 디젤 엔진일 가능성이 크다고 하네요.

특허의 기술적 배경

특허 번호 WO/2025/184156는 배터리 충전에 주의를 기울이면서 각 모터와 발전기 간의 토크 전달을 최적화하는 복잡한 3차원 문제를 해결하고자 고안되었습니다. 기술적으로 매우 정교한 EREV 플랫폼을 시도하려는 의도가 엿보입니다.

한국 시장에의 영향

한국 시장에서도 전기차의 수요가 급증하고 있는 만큼, 스텔란티스의 기술이 도입된다면 자동차 시장에 큰 변화를 가져올 것입니다. 전기차의 주행 거리와 성능이 큰 관심사인 국내 소비자들에게는 더 매력적인 옵션이 될 수 있겠네요.

중국의 사례

중국에서는 Maextro S800과 Yangwang U8와 같은 EREV 모델이 이미 큰 주행 거리를 자랑하고 있습니다. Maextro S800은 1.5리터 터보 발전기를 이용한 1,333km의 주행 거리를 제공하며, Yangwang U8은 2.0리터 엔진과 네 개의 바퀴 모터를 결합하여 거의 1,000km의 주행 거리를 자랑합니다.

기술적 가능성

이러한 기술은 크라이슬러의 새로운 임페리얼 플래그십 모델에 적용될 가능성이 큽니다. 독특한 동력계통을 통해 새로운 플래그십 모델을 선보일 수 있는 절호의 기회로 보입니다.

한국에서의 기대

고급스러운 주행 경험과 뛰어난 성능을 자랑할 수 있는 이러한 기술은 한국 소비자들에게도 매우 매력적일 것입니다. 특히 전 세계적으로 전기차의 도입이 가속화되는 가운데, 스텔란티스의 혁신적인 접근이 어떻게 한국 시장에서 영향을 미칠지 기대가 됩니다.

마무리

미래의 자동차 기술이 발전함에 따라, 스텔란티스의 새로운 삼중 모터 EREV 시스템은 전기차의 범위를 확장하고 새로운 가능성을 열어줄 것입니다. 이러한 혁신은 단순한 전동화가 아닌, 자동차의 새로운 방향성을 제시할 것으로 보입니다.