메르세데스 GLC EQ 특징 분석

메르세데스-벤츠의 새로운 전기차, GLC EQ

메르세데스-벤츠가 전 세계적으로 인기 있는 SUV의 전기차 버전, GLC EQ 400 4매틱을 공개했습니다. 외관은 기존 내연기관 모델과 매우 흡사하며, 이는 변화가 필요한 부분이 없다는 현명한 판단 때문입니다. 2027년식 GLC가 공식적으로 출시되기 전부터, BMW가 새로운 iX3를 공개한 만큼 경쟁은 치열해지고 있습니다. 새로 출시된 GLC EQ의 다섯 가지 주요 특징을 살펴보도록 하겠습니다. 이러한 기능들이 과연 경쟁자들을 따돌리기에 충분할까요? 결과는 곧 알게 될 것입니다.

슈퍼스크린: 압도적 규모의 디스플레이

GLC EQ는 39인치 MBUX 슈퍼스크린 옵션을 제공합니다. 슈퍼스크린은 10.3인치 계기판 클러스터, 14인치 중앙 디스플레이, 14인치 탑승자용 디스플레이의 세 개의 화면으로 구성되어 있습니다. 세 번째 스크린은 차량이 주행 중일 때 탑승자가 사용할 수 있지만, 운전자가 디스플레이를 응시할 경우 자동으로 밝아짐이 조절됩니다. 기본 모델에는 탑승자 옆에 이 화면이 없습니다.

배터리 사양과 주행 거리

GLC EQ는 메르세데스의 새로운 MB.EV 플랫폼을 기반으로 하며, 800V 전기 아키텍처 덕분에 빠른 충전을 지원합니다. 메르세데스-벤츠에 따르면 GLC 400 4매틱에 탑재된 94 kWh NMC 배터리는 WLTP 테스트 결과에 따라 10분 충전으로 최대 300km의 주행 거리를 복구할 수 있습니다. 10%에서 80%까지의 충전 시간은 24분이며, 한 번의 충전으로 570km에서 700km까지 주행이 가능합니다. 최대 330 kW의 고속 DC 충전을 지원해 다양한 상황에 대응할 수 있습니다. 더불어, 시장별 DC 컨버터는 400-볼트 급속 충전기도 사용할 수 있게 해줍니다.

성능 및 출력

GLC EQ는 메르세데스의 새로운 MB.EV 플랫폼을 기반으로 하며, 800V 전기 아키텍처 덕분에 빠른 충전을 지원합니다. 메르세데스-벤츠에 따르면 GLC 400 4매틱에 탑재된 94 kWh NMC 배터리는 WLTP 테스트 기준으로 10분 충전으로 최대 300km의 주행 거리를 보충할 수 있습니다. 배터리는 10%에서 80%까지 24분 만에 충전이 가능하며, 모델에 따라 570km에서 700km까지 주행할 수 있습니다. 차량은 최대 330 kW의 고속 DC 충전을 지원합니다. 추가적으로, 시장 특화 DC 컨버터를 활용하면 400-볼트 급속 충전기도 이용할 수 있습니다.

대담한 디자인

GLC EQ의 조명이 들어오는 그릴은 메르세데스의 상징적인 전면을 더욱 미래지향적인 모습으로 탈바꿈시킵니다. 메르세데스-벤츠는 GLC의 디자인을 유지하면서도 대담한 변화로 미래적인 외관을 조화롭게 만듭니다. 거대한 폐쇄형 그릴은 전통적인 기능 대신 하이테크 감성을 선사하며, 크롬 프레임과 스모크 글라스 메쉬, 942개의 점점 빛나는 폴리카보네이트가 특징입니다. 측면 프로필은 크롬 장식과 파노라마 루프, 매끄러운 도어 핸들로 GLC 디자인 원칙을 유지합니다. 후면은 LED DRL을 반영한 새로운 별 모양 테일라이트와 함께 두 부분으로 나뉜 스포일러를 갖추고 있습니다. GLC EQ는 0.26의 항력 계수를 달성하여 효율성을 크게 높였습니다.

100% 비건 실내

메르세데스-벤츠는 세계 최초로 비건 인증을 받은 실내를 제공하는 자동차 제조사가 되었습니다. 비건 소사이어티 인증을 받은 새로운 비건 패키지는 시트 시트용 가죽과 스티어링 휠 커버부터 헤드라이너, 기둥, 도어 트림, 카펫, 짐 공간까지 모든 주요 접촉 지점을 포함합니다. 고급 아르티코 가죽 대체 소재와 지속 가능한 직물로 제작되며, 생산 과정에서 동물 유래 재료가 전혀 사용되지 않습니다. 많은 부품들이 재활용 소재를 포함하여 메르세데스의 지속 가능성에 대한 노력을 강조합니다. 비건 패키지는 GLC 구성 프로그램과 함께 제공되며, 추가 모델에도 적용될 예정입니다.