럭셔리 전기차, 루시드의 도전
루시드 에어 사파이어가 도로를 달릴 때 고급 감성과 강력한 성능이 눈길을 사로잡습니다. 이 모델의 가격은 약 3억 3천만 원이고, 출력은 1,234마력에 달해요. 하지만 이러한 화려한 외관 뒤에는 루시드의 경제적 어려움이 자리잡고 있습니다. 루시드는 작년에 3,309대의 차량을 판매하며 매출 338억 원을 기록했지만, 여전히 1억 40억 원의 적자를 냈습니다. 화려한 포장 속에 감춰진 이 같은 어려움으로 루시드가 어떻게 이 난관을 극복할 수 있을지 궁금해집니다.
재정 상태의 어두운 그림자
루시드는 현재 약 6조 5천억 원의 유동 자산을 갖고 있지만 그중에서 현금과 유가증권으로 바로 사용할 수 있는 금액은 4조 8천억 원에 지나지 않습니다. 매 몇 달마다 1조 4천억 원의 손실을 보고 있는 상태에서는 충분치 않은 자금입니다. 이 같은 상황에서 투자자들은 루시드의 미래에 대해 의문을 품고 있는 상태입니다. 루시드의 주가는 2021년 11월 65,000원에서 현재 2,600원대로 내려앉아 벼랑 끝에 서 있습니다. 최근 10대 1 주식 병합을 통해 나스닥 상장 요구를 충족시키기 위해 분주한 상황입니다.
사우디아라비아의 공공투자기금(PIF)은 여전히 루시드의 가장 큰 주주로, 회사의 버팀목이 되고 있습니다. 약 60%를 소유하고 있는 이들은 지금껏 루시드에게 많은 자금을 지원해 주었어요. 그러나 손실 폭을 고려하면 이들이 앞으로도 계속해서 지원할지는 불확실합니다.
리더십의 부재와 향후 과제
루시드의 리더십 부재는 투자자 신뢰에 또 다른 암초가 됩니다. 전 CEO 피터 롤린슨이 퇴임한 후 임시 리더십 체제로 운영되고 있으며, 아직 그의 후임자는 발표되지 않았습니다. 롤린슨은 현재 이사회 의장의 전략 기술 고문으로 역할을 전환한 상황입니다. 중간에 마크 빈터호프가 임시 CEO로 임명되었지만 장기적인 방향성을 제공하기에는 여전히 많은 과제가 남아 있습니다.
루시드가 출시할 예정인 중형 전기 SUV 모델인 ‘지구(Earth)’는 루시드의 판매 기록에 역사적인 변화를 가져올 수 있을 것입니다. 그러나 이를 현실화하기 전까지 회사의 지속 가능성을 유지할 수 있을지 여부는 미지수입니다.
결론과 전망
루시드 자동차의 놀라운 디자인과 성능은 무척이나 매력적입니다. 그러나 눈부신 외관 뒤에서 루시드는 지속 가능한 비즈니스 모델로 전환하기 위한 시간이 점점 줄어드는 중압감을 가지고 있습니다. 새로운 CEO의 임명, 그리고 저렴한 가격의 전기 SUV를 시장에 신속히 선보이는 것이 필요합니다. 이러한 변화가 진정한 돌파구가 될 수 있을지 주목됩니다.
