코르벳 ZR1, 독일 기록 경신

코르벳, 독일 레코드를 깨다

쉐보레 팀이 독일 뉘르부르크링에서 새로운 기록을 세우고 있습니다. 코르벳 ZR1과 ZR1X가 각각 06:50.763과 06:49.275의 기록으로 12.9마일의 랩을 꼭 7분 이내에 돌파했습니다. 이로써 이 두 가지 모델은 포드 머스탱 GTD가 가지고 있던 미국 자동차 기록을 깨는 데 성공했습니다. 포드의 CEO인 짐 팔리는 쉐보레의 성과를 축하하면서도, 다소 응수할 의지를 보였다고 해요.

포드, 다시 도전할까?

올해 초 포드 머스탱 GTD는 6분 52.072초의 기록으로 기존 시도보다 5초 빠른 기록을 세웠습니다. 역시나 날씨가 더 나아진 상태에서 시도한 결과인데요, 아직도 몇 달간은 이 기록이 자랑할 만한 것이라 생각됩니다.

하지만 이번 주에 쉐보레가 ZR1X와 ZR1의 기록을 확인하면서 이러한 상황은 일순간에 뒤집혔습니다.

포드는 이전 기록을 깰 준비가 되어 있는지 암시하고 있어요. 무엇보다도 뉘르부르크링에서 최고 챔피언을 돌아오길 기대하는 팬들이 많습니다.

좀 더 빠르게, 더 대담하게

인스타그램에서 쉐보레는 “코르벳 팬들, 우리에게 기회를 줬어요.”라며 흥미로운 댓글을 남겼습니다. 이에 대해 짐 팔리는 “코르벳 팀에 축하를! 게임 시작이야!”라고 화답하며 포드의 복귀 의지를 불태운 듯한 글을 남겼습니다.

포드가 3초 이상 더 빨라져야 이 기록을 회복할 수 있을 것 같다고 해요.

코르벳, 최강의 퍼포먼스가치

ZR1X 모델이 코르벳 C8 중 최강이라 해도 ZR1의 성과를 과소평가하지 않아야 합니다. 이 차량은 포드 GTD의 기록을 뛰어넘으면서도 쉐보레의 엔지니어가 운전했습니다. 놀랍게도 가격은 원화로 대략 1억 7천 3백만 원이었던 머스탱 GTD보다 약 1억 4천 5백만 원 더 저렴하다는 것이다.

타이트한 경쟁, 계속되다

포드의 GTD는 최근 트랙에서의 주행에서 차량의 항력 감소 시스템, 파워트레인, 서스펜션, ABS까지 조정하여 빠른 기록을 달성했습니다. 이제 포드는 이보다 더 향상될 수 있는 여지를 찾기 힘들다고 여겨집니다만, 도전을 멈추지 않을 것으로 보입니다. 쉐보레 측 또한 프로 드라이버와 함께 차를 돌린다면, 기록이 더욱 향상될 가능성이 있습니다.

모든 것이 숫자로 나타나진 않을 수도 있지만, 두 회사는 자신들의 모델에 대한 이런 기록이 팬들에게 큰 감동을 주는 것을 알고 있습니다. 일반 고객에게 두 초가 더 빠르다고 실질적인 차이를 느끼긴 어렵습니다만, 차를 사랑하는 이들에겐 바로 그런 기록이 반향을 일으킵니다.

쉐보레와 포드 간의 뉘르부르크링 전쟁의 다음 장을 기대하며, 쉐보레가 더욱 강력한 코르벳을 준비 중이라는 소문이 나오는 것도 흥미롭습니다.

추가 정보: 쉐보레의 하드코어 ZR1X가 코르벳 C8 이야기의 끝은 아니다