페라리 아말피, 아날로그 버튼 복귀

페라리의 새로운 변화

페라리가 새로운 모델, 아말피를 공개했습니다. 이탈리아의 유명 랜드마크 이름을 따 대중에게 친숙한 이미지를 주는 것이 특징입니다. 아말피는 로마의 후속 모델로, 진화된 디자인과 첨단 기술을 담고 있어요. 특히 주목할 만한 점은 아날로그 버튼의 재등장입니다.

모두의 기대, 물리적 버튼

운전대에 다양한 터치식 컨트롤이 도입되었을 때, 그것이 사용자 경험을 크게 향상시킬 것이라 기대했었습니다. 하지만 실제로는 운전 중 메뉴를 조작하기 어려운 점이 불편하다는 지적이 많았어요. 페라리는 이러한 사용자의 피드백을 반영해 아말피에 물리적인 버튼을 다시 적용하였습니다.

디자인의 실수를 인정하며

페라리의 마케팅 총괄 에니코 갈리에라는 이전의 터치 컨트롤 도입 배경과 그로 인한 문제점을 설명했습니다. “손은 운전대에, 눈은 도로에”라는 철학에 따라 혁신을 시도했지만, 결과적으로 고객들은 운전대를 보는 데에 많은 시간을 할애하곤 했습니다. 그래서 고객의 소리를 듣고 변화를 주었습니다.”

간결함의 아름다움

디자인 책임자 플라비오 만조니는 “아름다움은 단순함에 있다”며, 우아함과 사용성을 조화롭게 유지하는 것이 페라리의 디자인 철학이라고 강조했습니다. 터치 인터페이스는 속도와 성능을 목표로 했지만, 실제 운전자에게는 불편함을 줬습니다. 이제는 “균형 잡기”에 중점을 두고 디자인 전략을 수정하고 있습니다.

기존 모델에도 제공 가능

아말피뿐만 아니라 페라리는 여러 기존 모델에도 새로운 운전대 버튼을 탑재할 수 있도록 했습니다. 296 GTB, 푸로상게, SF90 등의 모델에 선택적으로 retrofit를 통해 이러한 변경사항을 반영할 수 있습니다. 페라리의 제품 개발 책임자인 지안마리아 풀젠지는 “중앙 부분만 교체해도 충분하다”고 설명하였습니다.

고객을 위한 서비스

해당 서비스를 통해 기존 페라리 소유자들도 새로운 운전대의 장점을 누릴 수 있습니다. 매우 드문 경우이지만, 브랜더를 유지하면서도 고객의 편의를 고려하는 페라리의 이런 움직임은 많은 긍정적인 반응을 이끌어낼 것입니다.