HF 인테그랄 부활
란치아가 오랜만에 주목받고 있습니다. 이탈리아 브랜드인 란치아가 과거의 명성을 되찾기 위한 큰 걸음을 내디뎠습니다. 최근 몇 년간 유럽 시장에서는 거의 존재감이 없었고, 주요 모델인 이프실론(Ypsilon)만으로 버텼습니다. 하지만 스텔란티스(자동차 그룹) 아래에서 란치아가 새로운 출발을 알렸습니다.
새 모델 예상
새로운 소식에 따르면 란치아는 2026년에 발표될 모델인 감마(Gamma)와 델타(Delta)에 HF 인테그랄이라는 상징적인 이름표를 다시 붙일 계획입니다. 예전의 델타 HF 인테그랄은 월드 랠리 챔피언십에서 그 이름을 널리 알렸습니다. 그러나 이번에는 전기차로의 전환을 고려하고 있습니다. 새로 나올 델타 모델은 전기차가 될 가능성이 큽니다.
전기차로의 도약
특히 델타 HF 인테그랄은 새로운 전기 플랫폼인 CMP를 기반으로 제작될 예정입니다. 이 플랫폼은 내연기관과 전기차 모두를 지원하지만, 주로 고성능 전기차에 사용되고 있습니다. 이번 모델에는 단일 전기 모터가 장착되며, 최대 280 마력(약 208kW)의 출력을 제공합니다. 최대 토크는 약 332Nm로 예상됩니다.
주행 느낌
새로운 델타를 타면 전기차 특유의 부드러운 주행감과 함께 즉각적인 가속력을 느낄 수 있습니다. 휠 그립이 좋아서 코너링에서도 안정적입니다. 전기차 특성상 조용한 실내에서도 엔진의 강력한 성능을 체감하기에 부족함이 없습니다.
감마 모델의 기대
감마 모델에 대한 구체적인 정보는 아직 공개되지 않았습니다. 그러나 란치아는 감마를 전기차와 하이브리드 두 가지 버전으로 출시할 계획입니다. 차량 디자인은 고급스러운 패스트백 스타일로 추측되며, 도심 주행과 장거리 주행 모두에서 넉넉한 배터리 성능을 기대할 수 있습니다. 차체 크기나 내부 디자인 등은 2026년에 더 많은 정보를 알게 될 것입니다.
결론
란치아의 이번 인테그랄 부활은 자동차 시장에서 큰 의미를 갖습니다. 전통적인 내연기관으로 명성을 얻었던 과거와 달리, 현재는 전동화 시대를 겨냥한 방향으로 나아가고 있습니다. 새로운 HF 인테그랄 모델이 전기차로서 어떤 성능을 보여줄지 큰 기대를 모으고 있습니다. 이에 따라 유럽 내 다른 경쟁 브랜드들과 어떤 차별성을 가질지 주목됩니다.