니산, 현금 유동성 개선 시도
일본 자동차 제조사 니산은 최근 재정 위기를 겪고 있습니다. 2024-2025 회계 연도에만 약 7000억 엔의 순손실을 기록하면서 구조 조정이 불가피해졌습니다. 최근 CEO 이반 에스피노자가 취임 후 발표한 Re:Nissan 계획은 대규모 구조 조정과 글로벌 조립 공장 7곳 폐쇄 등을 포함하고 있습니다. 이는 약 1만 9천 명의 일자리가 줄어드는 결과로 이어집니다.
재정난 속의 전략적 결정
니산은 내부 이메일 자료를 통해 일부 유럽과 영국 공급업체들에게 결제 연기를 요청한 사실이 드러났습니다. 이는 추가 보상 조건 하에 지연을 동의받으려는 시도로, 회사의 현금 흐름을 개선하려는 일환입니다. 이 선택은 공급업체들에게도 기존 결제 일정 준수와 지연에 따른 추가 보상 중 선택권이 부여되었습니다. 이같은 전략은 금융 위기 속에서 회사의 유동성을 확보하는 데 목적이 있습니다. 추가로, 니산은 영국 HSBC 은행과 계약을 통해 공급업체에게 선지급을 하고, 이후 니산이 이자 포함 상환하는 방식도 검토 중입니다.
과거의 유사한 시도
니산의 결제 연기 전술은 과거에도 사용된 바 있습니다. 2024년 3월 경에도 비슷한 전략이 적용되었습니다. 일본 내에서는 공급업체에 대한 저지급 의혹도 제기되고 있습니다. 니산은 이러한 유연한 결제 방식을 통해 회사를 안정화시키고자 한다고 밝혔습니다. 이로 인해 약 5900만 유로(한화 약 900억 원)를 절감하였습니다.
전망과 고찰
니산의 이러한 움직임은 회사의 생존을 위한 선택이며, 내부 안정성을 꾀하는 시도로 보입니다. 재정적 곤경에서 벗어나려는 시도는 긍정적이지만, 외부의 객관적 시선으로 회사 상태를 점검할 필요도 있습니다. 자동차 산업 내 경쟁이 치열한 만큼, 니산의 신중하고 철저한 계획이 필요하다고 봅니다.
소비자의 경험
니산 차량을 직접 타보면, 안정적이면서도 편안한 주행 감각을 느낄 수 있습니다. 특히 니산 리프 같은 전기차는 부드러운 주행과 낮은 소음으로 도심에서 운전하기에 최적입니다. 니산의 최신 기술은 연비 향상뿐만 아니라 운전자에게 안락함을 제공합니다.
기술력과 비교
니산은 자사의 혁신 기술을 통해 타 브랜드와의 차별화를 시도하고 있습니다. 고급형 모델인 아르마다 NISMO는 강력한 성능과 세련된 디자인으로 소비자에게 많은 매력을 제공합니다. 다른 차량과 비교하면 고속에서도 안정적인 주행감과 정밀한 핸들링을 자랑합니다.