테슬라 모델 Y에 도전하는 샤오미의 전기차
테슬라의 모델 Y는 미국뿐만 아니라 세계 최대 전기차 시장인 중국에서도 전기 SUV의 기준이 되었습니다. 실제로 2024년 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 이름 중 하나로, 내연기관 자동차의 판매량까지도 넘어서고 있습니다요.
그러나 정상에 있는 자동차는 늘 경쟁자를 맞닥뜨리게 마련입니다. 이번에 새로운 도전자는 예상치 못했던 곳에서 나왔습니다. 바로 중국의 기술 대기업 샤오미입니다요.
대부분 스마트폰으로 잘 알려진 샤오미는 전기차 시장에서도 빠르게 자리잡고 있습니다. SU7 세단을 통해 강렬한 데뷔를 한 이후 중국에서 테슬라 모델 3를 매출 면에서 앞서고 있으며, Rimac Nevera를 뉘르부르크링 서킷에서 능가하기도 했습니다. 이제는 새로 출시한 YU7 SUV로 SUV 구매자들을 공략하고 있습니다요.
스펙으로 모델 Y를 능가하다
YU7는 샤오미의 첫 전기 SUV로, 테슬라 모델 Y를 겨냥한 대담하고 계산된 도전입니다. 약간 더 큰 크기로 도로에서 더 큰 존재감을 가지고 있으며, 더 긴 휠베이스와 넓은 차체가 특징입니다. SU7 세단과 마찬가지로 세 가지 버전 – 스탠다드, 프로, 맥스 – 가 제공되며, 단일 및 듀얼 모터 구성으로 제공됩니다요.
가속 성능은 전반적으로 인상적이며, 최고 사양인 맥스는 0에서 100 km/h까지 단 3.23초 만에 도달합니다. 이는 테슬라 모델 Y 롱레인지에 비해 월등히 빠른 속도입니다. 배터리 용량도 장점으로, YU7 맥스는 최대 101.7 kWh로 중국 내에서 최대 주행 가능한 거리가 835 km로 평가됩니다요. 이는 테슬라 모델 Y가 가지는 최대 주행 가능 거리 719 km보다 많습니다.
또한 YU7은 테슬라의 400볼트 시스템에 비해 훨씬 현대적인 800볼트 전기 아키텍처를 채택하여 충전 속도와 열 효율성을 높였습니다요.
예약 기록 경신
치열한 전기차 시장에서 경쟁할 때 가격 전쟁은 필수적입니다. YU7은 출시 초기부터 가격으로 테슬라 모델 Y를 앞섰습니다. 기본 모델은 4천만 원대 초반부터 시작하며, 이는 모델 Y의 기본 가격보다 약 140만 원 정도 저렴합니다요.
심지어 최고급 맥스 버전도 풀 옵션 테슬라보다 더 경제적입니다. 샤오미는 초기 구매자에게 최대 9백만 원 상당의 한정 혜택도 제공합니다. 이 같은 전략 덕분에 예약 시작 후 단 3분 만에 20만 건 이상의 예약이 접수되었습니다요.
초기 채택자에게는 1-5주 내에 배송이 기대되며, 샤오미는 기존 SU7 주문자가 YU7로 전환할 수 있게 했습니다. 유럽에서 테슬라의 전기차 판매가 어려움을 겪으며 샤오미가 미국 이외 지역에서도 좋은 출발을 하고 있다고 해도 과언이 아닙니다요.