쉐보레 블레이저 EV의 다양한 선택지

쉐보레에서 전륜, 후륜, 그리고 사륜 구동 중 원하는 드라이브 옵션을 하나의 차체에서 선택할 수 있게 제공한 것은 유일한 전기차 특징이었어요. 하지만, 후륜 구동(RWD) 옵션은 막대한 제조 비용 때문인지 곧 사라질 예정입니다. 2026년부터 쉐보레 블레이저 EV는 전륜구동(FWD), 사륜구동(AWD), 그리고 더욱 강력해진 스포츠 사륜구동(AWD)인 SS 트림으로만 제공되며, 후륜 구동은 더 이상 선택할 수 없어요.
블레이저 EV 후륜 모델의 단명

이 블레이저 EV의 RWD 모델은 RS 트림으로만 제공되며 단 한 해만 판매되었습니다. 그러나 많은 소비자들이 더 다이내믹한 주행을 선호하여 RWD보다는 AWD나 FWD를 더 많이 선택했던 것 같습니다. 후륜 구동이던 RS 모델의 경우, 365마력과 441Nm의 토크를 자랑하는 데 비해 전륜구동은 220마력과 331Nm의 토크를 제공하여 조금은 아쉽지만, 더욱 높은 성능을 원하면 SS 트림의 615마력과 880Nm의 토크를 선택할 수 있습니다.
2026년 모델의 소소한 변화
2026년 블레이저 EV 모델은 새롭게 투톤 루프 옵션을 삭제하고, 기존의 진주빛 코팅 대신 새로운 폴라 화이트 트리코트 페인트 옵션으로 대체될 예정입니다. 또한, 테크 브론즈 패키지가 추가되어 구입자에게 22인치 브론즈 휠과 일부 블랙 외관 데칼을 제공해요. 2026년 모델의 가격은 아직 공개되지 않았지만, 2025년 모델의 시작가는 5,962만원에서 시작되고 추가 가격은 목적지 기준에 따라 붙을 것입니다.
주행 느낌과 비교
블레이저 EV를 몰아보면, 후륜 구동의 경우 약간 날카로운 핸들링이 느낌이었는데 이제 FWD나 AWD에서 느껴지는 안정적인 주행이 중심이 되겠어요. AWD는 강력한 토크로 도시와 고속도로 모두에서 빠른 가속성을 제공합니다. 기존 후륜 모델의 쾌적한 드라이빙 경험은 그리울 테지만, 새로운 SS 트림에서 제공되는 강력한 마력은 다른 차종과 비교해도 충분히 매력적일 것입니다.
블레이저 라인업 변화
2025 쉐보레 블레이저 EV | 2026 쉐보레 블레이저 EV |
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LT (전륜 혹은 사륜) | LT (전륜 혹은 사륜) |
RS (후륜, 전륜, 혹은 사륜) | RS (전륜 혹은 사륜) |
SS (사륜만) | SS (사륜만) |
쉐보레 블레이저 EV는 다양한 선택지를 제공하여 소비자들의 다양한 취향에 맞추었으나, 비용과 수익성을 고려할 때 후륜 구동의 삭제는 필수적인 결정이었을 것입니다. 소비자는 이제 더욱 강력해진 AWD와 다양한 외관 옵션을 통해 블레이저 EV의 매력을 더욱 만끽할 수 있을 것입니다.
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