프리우스, 친환경 혁신 선보여

프리우스의 새로운 시작

토요타는 브라질에서 플러그인 하이브리드 기술과 플렉스 연료 엔진을 접목한 프리우스 프로토타입을 선보였습니다. 이 모델은 가솔린과 에탄올 모두로 작동할 수 있는 능력을 가지고 있어요. 그 결과, 배터리가 완전히 충전되고 엔진이 에탄올로 작동할 때 이산화탄소 배출량을 최대 90%까지 줄일 수 있다고 합니다.

비슷한 외형, 다른 심장

시각적으로는 일반적인 프리우스 PHEV와 크게 다르지 않지만, 측면에 약간의 독특한 데칼이 이 모델의 삼중 에너지 시스템을 암시합니다. 구체적인 기술적 세부 사항은 공개되지 않았지만, 에탄올 사용을 가능케 하는 수정은 최소화되었을 것입니다. 플러그인 하이브리드 시스템은 2.0리터 4기통 엔진, 전기 모터, 리튬 이온 배터리로 구성되어 있으며, 가솔린으로 구동 시 최대 220마력(164kW/223PS)의 출력을 제공합니다.

브라질에서의 발표

이 프리우스 PHEV 플렉스 연료 컨셉은 현재 브라질의 Sertãozinho에서 개최된 Fenasucro & Agrocana 무역 전시회에 전시 중입니다. 최근 토요타는 2030년까지 R$ 11.5억(BRL)을 투자하여 브라질 생산을 확대하고 새로운 이동 수단을 개발할 계획이라고 밝혔습니다. 이 계획의 일환으로 브라질에서 두 개의 플렉스 연료 하이브리드 모델을 생산할 예정입니다. 그 중 하나는 인도네시아 사양 모델을 기반으로 한 야리스 크로스 소형 SUV로, 2025년 10월에 브라질에서 출시될 예정입니다.

향후 계획

이 플러그인 하이브리드 플렉스 연료 시스템이 프로토타입 단계를 넘어서 상용화될지는 아직 불분명합니다. 하지만 현재의 프리우스 PHEV에 적용되거나 차후 출시될 RAV4 PHEV 등 다른 모델에 적용될 가능성도 있습니다. 브라질에서만이 아니라 전 세계적으로도 이런 친환경적인 이동 수단이 관심을 받게 될 것입니다.