폭스바겐 ID.4 생산 중단 선언

생산 중단 소식

폭스바겐이 테네시주 채터누가 공장에서 ID.4 전기 SUV의 생산을 일시적으로 중단한다고 발표했습니다. 딜러들이 남은 차량 판매에 어려움을 겪으면서 나중에 수익을 내기 위해 결정된 조치라 하지요. 이번 조정은 10월 말부터 시작하며, 약 160명이 일시적으로 휴직하지만, 직원들은 그 기간 동안 80%의 급여를 받을 예정이라네요. 폭스바겐은 이번 결정이 전기차에서의 퇴진을 의미하는 것은 아니라고 강조했습니다.

새로운 시장 움직임

“이번 조정은 ID.4와 우리의 전기차 포트폴리오, 그리고 채터누가 팀에 대한 우리의 약속을 변경하는 것이 아닙니다.”라고 폭스바겐 관계자는 언론에게 전했습니다. 그러나 이러한 결정은 시장의 복잡한 상황을 반영하는 듯하네요.

판매 부진과 할인

판매 부진이 이번 중단의 핵심 요인입니다. 7월에는 ID.4 평균 할인율이 약 1,480만 원으로, 그 중 1,005만 원이 미국에서 제공되는 전기차 세금 공제였다고 하네요. 이 세금 공제는 9월 말에 종료 예정이라 남은 재고를 처리하기 위해 가격 할인에 집중하고 있는 모습입니다.

시장 전략의 고민

폭스바겐은 2025년형 ID.4에 대해 유리한 리스 조건을 제시하며 소비자 유치를 위해 고군분투하고 있습니다. 하지만 추가 주행 거리와 성능 향상에도 불구하고 매장 방문자는 줄어들고 있는 실정입니다.

시장 혼란 속 폭스바겐의 노력

폭스바겐은 최근 글로벌 전기차 판매 목표에 도달하여 1.5백만 대의 ID. 전기차를 판매했음을 축하했습니다. 그러나 미국에서의 ID.4 판매 부진은 전기차 전환 과정의 불확실성을 보여줍니다. 수요는 줄어들고 테슬라와 BYD와의 경쟁이 심화되면서 큰 할인이 이익에 부담을 주고 있는 상황이지요. 그러면서도 폭스바겐은 새로운 수익 창출 방법을 모색 중인데요.

새로운 금융 전략

영국에서는 추가 마력 구매를 월 단위 구독 방식으로 제공하는 실험을 시작했습니다. 이러한 전략은 전기차 도입이 성숙한 시장에서 더 적합할 수도 있지만, 미국에서는 아직 따져야 할 숙제가 맞네요.

ID.4의 시장 가치는?

ID.4는 폭스바겐의 미국 시장 전기차 라인업에서 가장 저렴한 모델로 그 중요성이 큽니다. 생산 중단은 수요 예측의 위험성을 강조하며 전기차 판매가 여전히 혜택에 상당히 의존하고 있음을 보여 줍니다.

장기적 관점에서의 전망

소비자 입장에서 보면, ID.4는 지금 전기차 시장에서 가장 유리한 거래 중 하나로, 대규모 할인이 매력도를 높여줍니다. 그러나 폭스바겐에게 중요한 질문은 이러한 보조금 없이도 ID.4가 회복할 수 있을지 아니면 전기차 전환에 있어 또 다른 조심스러운 이야기로 남을 없는지 입니다.