폭스바겐 투아렉 생산 중단설

폭스바겐 투아렉의 운명

폭스바겐의 플래그십 SUV, 투아렉이 곧 우리의 곁을 떠날 가능성이 있습니다. 폭스바겐은 2026년 투아렉 생산을 중단할 예정이며, 후속 모델도 계획하지 않고 있다고 합니다. 브랜드는 이제 수익성이 높은 모델들, 특히 티구안과 같은 대량 생산 차량에 집중하려고 합니다.

폭스바겐의 전략 전환

폭스바겐 내부에서 나온 정보에 따르면, 본사인 독일 볼프스부르크에서의 전략 변화가 그 배경이라고 합니다. 아직 공식 확인은 없지만, 지금까지의 브랜드 전략과 일치하는 부분이 많습니다. 폭스바겐은 가장 잘나가는 카테고리에 집중하고 포트폴리오를 간소화하는 데 주력하고 있습니다.

과거와 현재, 그리고 미래

투아렉은 원래 2002년에 포르쉐 카이엔과 함께 출시되어 큰 주목을 받았습니다. 그 당시의 회장, 페르디난트 피히가 폭스바겐을 프리미엄 브랜드로 확장하려는 의지에서 만들어진 프로젝트였습니다. 카이엔의 성공에는 투아렉의 연구개발이 큰 역할을 했습니다. 2010년에 두 번째 세대가 출시되고, 현재 세 번째 세대는 2018년에 도입되었습니다. 이 모델은 아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우루스와 MLB Evo 플랫폼을 공유합니다.

공백을 메울 모델은?

투아렉이 시장에서 사라진다면, 아우디와 포르쉐가 그 공백을 메울 것입니다. 폭스바겐은 여전히 티구안처럼 많은 수량이 팔리는 차종에 집중할 계획입니다. 더 커다란 SUV를 원하는 소비자들은 테랄몬트나 타라곤을 고려할 수 있습니다. 이 차량들은 투아렉보다 작고 비교적 저렴하지만, 3열 옵션이 추가되었습니다.

폭스바겐의 라인업 변화

폭스바겐은 인기 없는 모델을 정리하고 있습니다. 전기차 ID.5도 2027년 이후로 단종될 가능성이 있습니다. 이유는 ID.4에 비해 인기가 부족하다는 점입니다. 또한 소형 전기 미니밴 계획도 중단되었습니다. SUV와 크로스오버가 더 인기를 끌고 있기 때문입니다.

결론

폭스바겐 투아렉은 우리에게 많은 것을 배우게 한 모델입니다. 그러나 시대의 변화와 소비자의 요구에 맞추어, 브랜드의 방향도 변하고 있는 듯합니다. 투아렉이 사라지더라도, 그 자리를 대체할 여러 모델들이 소비자들을 기다리고 있습니다. 그 과정에서 폭스바겐이 어떤 결과를 가져올지 주목됩니다.

정보 제공: Autocar