포르쉐 CTR 레드버드 경매 상륙

전설의 포르쉐 튜닝카, RM 소더비 경매에 등장

1987년, 독일의 자동차 제조사이자 포르쉐 튜너로 유명한 룹(RUF)은 CTR이라는 이름의 차량을 공개하며 전 세계 포르쉐 팬들의 주목을 받았습니다. 이 차량은 밝은 노란색 도색 때문에 “옐로우버드”로 더 잘 알려져 있는데, 그 인기는 단시간 내에 전 세계로 확산되었습니다.

1987년 7월, 유명 자동차 잡지의 비교 테스트에서 이 차량은 각종 유명 스포츠카들과의 경쟁에도 본인의 성능을 과시하며 독보적인 명성을 얻었습니다요. 쟁쟁한 경쟁자 중에서도 페라리 테스타로사, AMG 해머, 그리고 포르쉐 959조차 옐로우버드 CTR의 최고 속도인 339km/h에는 미치지 못했습니다요.

CTR의 특별한 스펙

CTR은 단순한 911이 아닙니다. 이 차는 기본 모델인 911 카레라에 비해 여러 가지 업그레이드가 이루어졌습니다. 이 차량의 후드 아래에는 3.2리터 공랭식 수평 대향 6기통 엔진이 3.4리터로 보어아웃(Bore out)되어 있었습니다. twin 터보차저와 경주용 연료 분사 시스템도 장착되어 있습니다요.

최고의 트랙 성능을 발휘할 수 있도록 강화된 차체로 제작되었고, 해당 모델은 1989년 Nürburgring의 20분가량의 홍보 VHS를 통해 그 성능을 한껏 자랑했습니다. 한정적으로 단 29대만 제작되었으며, CTR을 구입한 일부 고객을 위해 ‘라이트웨이트’라는 특별 사양으로 6대의 차가 제작되었지요.

특별한 CTR ‘레드버드’ 경매

8월 16일 RM 소더비의 몬터레이 경매에서 이 CTR의 ‘레드버드’ 별명을 가진 9번 차량이 등장합니다. 이 차량은 알로이스 룹을 통해 독일 시장에 맞는 라이트웨이트 버전으로 주문되었습니다요. 섬세하고 독특한 붉은색의 외장과 검정색 가죽 인테리어로 마무리되었습니다요.

차량의 특징으로는 RUF 스포츠 서스펜션, 맞춤형 미터기, 경량 도어 패널 등 경주에서 영감을 받은 다양한 업데이트가 포함되어 있습니다요. 더불어 파워 윈도우, 열선 전면/후면 유리, 알루미늄 도어 실 등 편리함을 위한 기능들도 포함되어 있습니다요.

이 ‘레드버드’는 별도의 맞춤 옵션으로 Sabelt의 6점식 하네스, CTR 프로토타입에서 영감을 받은 대시보드 킬 스위치, Pfaffenhausen 후드 배지, 크롬 장식 등이 포함되었습니다요.

이 차량은 1989년 9월에 완성되었지만 15년간 인도되지 않고 룹의 개인 소장으로 남아 있었습니다. 이후 독일, 오스트리아, 벨기에, 그리고 미국의 여러 수집가들이 소장한 기록이 있습니다요. 현재 경매 추정가는 60억 원에서 67억 원 상당으로 예상됩니다요.

마무리 생각

RUF를 통해 알게 된 모든 이들에게, 이 CTR은 잊을 수 없는 아이콘입니다. 특유의 매력으로 여전히 차량 애호가들에게 “아는 사람들만 아는” 차로 남아 있습니다요. 이 특별한 사양을 갖춘 차량은 매우 까다로운 수집가에게 새로운 보금자리를 찾을 것입니다요.