포르쉐 타이칸 터보 GT 신기록 달성!

Porsche의 새로운 도전

Porsche가 자사의 전기차 신형 모델 Porsche Taycan Turbo GT로 놀라운 기록을 세웠습니다. 2020년, Porsche Taycan Turbo S 모델이 American Road Atlanta에서 1:33.88이라는 놀라운 랩타임을 기록했었는데요. 이제 Porsche는 그 기록을 6.73초 더 단축하는데 성공했습니다. 이번 기록은 브랜드 앰버서더 Patrick Long에 의해 달성되었습니다. 지난달, 더욱 강화된 Taycan Turbo GT로 1:27.15의 랩타임을 기록했네요. 이 과정에서 다소 어려운 조건이 있었지만, 성능 향상이 더욱 빛났습니다.

웨이삭 패키지가 적용된 Taycan Turbo GT

옵션과 성능의 조화

새로운 기록은 웨이삭 패키지가 적용된 Taycan Turbo GT로 이루어졌습니다. 웨이삭 패키지는 선택 사양이지만 추가 비용이 들지 않는다는 점이 흥미롭습니다. 이 모델의 가격은 웨이삭 패키지 유무에 관계없이 대략 3억 1천만원입니다. 이 패키지 덕분에 turbo GT는 고정된 탄소 섬유 마감의 후방 윙과 전면 에어로블레이드를 통해 공기 역학적으로 개선된 모습을 보입니다. 덕분에 차량의 무게는 2,234kg으로 기존 모델보다 75kg 가볍습니다.

엄청난 가속 성능

이러한 변경은 Taycan Turbo GT가 0에서 100km/h까지 2.1초 만에 가속할 수 있게 하고, 최고 속도는 306km/h를 기록합니다. 타이어로 장착된 Pirelli Trofeo RS는 뛰어난 접지력을 제공합니다.

“새 Taycan은 놀랍게도 빠른 속도에 쉽게 도달할 수 있었어요. 특히 브레이크가 인상적이었습니다. 자동차의 움직임을 제어하는 능력이 탁월했고, 무엇보다도 안전했어요.” – Patrick Long

예상 밖의 도전 환경

날씨 영향과 차량 성능

기록이 세워진 날, 어두운 아침 비와 비교적 흐린 날씨가 계속 되었습니다. 트랙은 일부 습기가 있었고, 차의 배터리는 97% 철저히 준비되었습니다. 타이어 압력 또한 37 psi로 설정되었고, 이는 고온에서도 최적의 성능을 발휘할 수 있게 도와 주었습니다.

“안전하게 하기 위해 차선 설정을 실험했는데 결과적으로 스포츠 모드에서의 성능이 놀라웠어요. 차량의 힘과 안정을 모두 느낄 수 있었습니다.” – Patrick Long

경쟁 모델들과의 비교

Taycan Turbo GT는 선행 모델들인 Panamera Turbo S(1:31.51)과 718 Cayman GT4(1:32.24)보다 훨씬 빠릅니다. 전체적으로는 Porsche 911 GT2 RS의 1:24.88 기록에 더 근접하고 있으며, 전기차 영역에서는 그 자체로 무적의 존재입니다.