포드 GT 카본 시리즈, 시장 가치 급등!

포드 GT 카본 시리즈 소개

포드의 슈퍼카, 두 번째 세대 포드 GT는 보기 드문 차량 중 하나로, 그 중에서도 카본 시리즈는 초희귀 모델로 손꼽힙니다. 2018년에 소개된 이 모델은 포드 GT의 가장 가벼운 버전으로, 표준 모델과 경량화된 컴피티션 시리즈 사이에 자리잡고 있습니다.

한정된 생산, 희소성

카본 시리즈는 오직 50대만 생산되어 그 가치가 더욱 높습니다. 현재 주행 거리가 77마일에 불과한 상태로 나와 있으며, 은색 외장에 컴피티션 오렌지 스트라이프로 마감된 이 모델은 진정한 수집가의 차량입니다.

2020 포드 GT 카본 시리즈

이 2020년식 포드 GT는 미국 앨라배마주 아테네의 맥클래리 포드에서 처음 출고되었습니다. 카본 시리즈 그래픽 패키지가 추가되어 보닛 중앙의 스트라이프, 사이드 미러 캡, 브레이크 캘리퍼가 컴피티션 오렌지로 통일되었어요. 카본 시리즈는 전면 스플리터, 후방 디퓨저, 사이드 미러, 트림 요소를 포함한 광범위한 노출 카본 파이버로 차별화하였습니다. 20인치 광택 카본 파이버 휠과 티타늄 러그 너트로 고정된 채 무게 절감을 위해 티타늄 아크라포빅 배기 시스템과 폴리카보네이트 후방 해치를 설치하여 표준 GT 모델보다 약 18kg 가볍습니다.

성능과 기술 사양

미드에 위치한 3.5리터 에코부스트 V6 트윈 터보차저 엔진은 660마력과 75.9kg·m의 토크를 제공하며, 후륜 구동을 위한 게트락 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 짝을 이루고 있습니다. 2020년형 모델에 소개된 공기역학 및 냉각 업데이트에는 개정된 버트레스 공기 흡입구와 대형 인터쿨러가 포함되어 있습니다. 0-100km/h 가속 시간은 약 3초, 400m를 10.8초에 주파하며, 최고 속도는 348km/h 이릅니다. 유압식 푸시로드 서스펜션, 전방 축 리프트 시스템, 액티브 리어 윙은 도로 주행과 경주용 트랙 모두에서 뛰어난 주행성을 제공합니다.

실내 옵션

실내에는 다크 에너지 인테리어 패키지를 적용, 블랙 알칸타라와 스파코 카본 파이버 쉘 시트가 조화를 이룹니다. 조정 가능한 페달 박스와 스티어링 컬럼은 고정된 운전석을 보완합니다. 자동 에어컨, 터치스크린 인포테인먼트를 비롯해 구성 가능한 디지털 계기판, 6포인트 하네스 앵커가 포함되어 있습니다. 차체와 실내 문턱에는 보호 필름도 적용되어 있어요.

현재 경매 현황

포드 GT 카본 시리즈의 원가 총 가격은 6억 8천만원이었으나, 현재 경매에서 7억 3천만원 이상으로 입찰가가 올라가고 있습니다. 주문 키트, 창문 스티커, 차량 커버, 배터리 텐더, 시트 커버, 두 개의 키, 제조사 문서, 제작 과정을 기록한 사진이 동봉되어 있습니다. 클린한 사고 기록 카팩스 레포트가 차량의 무사고 상태를 증명합니다.

수집가의 가치

매우 낮은 주행 거리와 완전한 액세서리 세트 덕분에, 이 GT는 진지한 수집가들에게 매우 매력적인 차입니다. 한정 생산, 중량 절감 사양, 거의 새것과 같은 상태의 결합으로 인해 이 차량은 다른 대안 보다 돋보이는 제안입니다. 예를 들어 신형 쉐보레 콜벳 ZR1X와 같은 더 저렴한 옵션도 있지만, 이 차가 가진 가치를 대체할 수 없어요.