포드 2025 리콜 과연 안전한가

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포드, 2025년에 기록적인 리콜

포드의 CEO 짐 팔리는 약 3년 전, 품질 문제 해결을 블루 오벌의 최우선 과제로 삼았다고 밝혔습니다. 그런데 그 당시에도 이러한 문제를 해결하는 데는 “몇 년이 걸릴 것”이라며, 그 예측이 정확했음을 보여주고 있습니다. 2025년 현재 포드의 리콜 건수가 충격적으로 높게 나타나고 있기 때문입니다.

2025년에만 포드는 벌써 81건의 리콜을 실시했으며, 이는 2024년 전체 리콜 수인 67건을 훨씬 초과하는 수치입니다. 2024년에는 포드가 전체 리콜 수에서 Stellantis에 비해 뒤처졌지만, 2025년에는 연말까지 150건 이상의 리콜을 기록할 것으로 예상됩니다.

포드 리콜의 주요 사안

포드의 81건의 리콜은 400만 대가 넘는 차량에 영향을 미쳤고, 평균적으로 2025년에는 2.12일마다 리콜을 실시하고 있습니다. 각 리콜 당 평균적으로 5만 대 이상의 차량이 영향받고 있으며, 이러한 문제들은 자동차의 전자기기 및 구조적인 부분에서 발생하여, 간단한 업데이트로는 해결되지 못했습니다.

2025년에 포드가 실시한 일부 리콜 사례는 다음과 같습니다:

  • 후방 카메라 문제: 110만 대의 차량에 영향을 미쳤습니다.
  • 조향 장치 문제: 2만9000대 이상의 차량에 영향을 미쳤습니다.
  • 브레이크 문제: 2345대의 차량이 영향을 받았습니다.
  • 좌석 문제: 30만 대 이상의 차량에 영향을 미쳤습니다.

이러한 문제들은 전부는 아니며, 전자기기, 기계 및 인테리어 트림 문제들이 포드 전체 차량의 품질에 영향을 미치고 있음을 시사합니다. CarEdge의 데이터에 따르면 5월 중순까지 포드는 51건의 리콜을 기록했으며, 이에 이은 VW 그룹은 14건으로 큰 차이를 보였습니다.

카메라 및 전자기기 문제

2025년 포드의 가장 큰 리콜 중 하나는 후방 카메라 문제였습니다. 이 문제는 에스케이프 크로스오버부터 고급 모델인 링컨 내비게이터와 노틸러스까지 다양한 모델에 영향을 미치고 있습니다. 카메라 화면이 멈추거나 지연된 이미지를 표시하여 운전자가 즉각적인 위험을 포착하지 못할 수 있는 위험이 있습니다. 전자 시스템과 관련된 17개의 별도 리콜 캠페인이 있었습니다.

포드의 2025년 리콜 중 14건은 100대 미만의 차량과 관련되어 있었으며, 이들은 그렇게 광범위하진 않았습니다. 하지만 이 14건의 리콜을 제외하더라도, 포드는 여전히 다른 어떤 제조사보다 많은 품질 문제를 겪고 있습니다.

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리콜은 언제든지, 그리고 어떤 연령대의 차량에도 발행될 수 있으며, 포드의 최근 리콜은 2020년형 모델부터 영향을 받고 있습니다. 2025년 J.D. 파워 일반 자동차 내구성 조사(VDS)에서, 포드는 3년간 차량을 소유한 사람들이 겪은 문제 수에 대해 브랜드별 순위를 매기면서 그렇게 나쁘지 않은 성적을 거두었습니다. 100대의 차량 당 208개의 문제를 기록하며, 업계 평균보다 약간 높았고, 스바루, 닛산, 메르세데스-벤츠와 지프보다 더 많은 문제를 나타냈습니다.

따라서, 포드는 명백히 품질 위기를 겪고 있으며 모든 포드 소유자들이 도로 한복판에 방치되어 있는 것은 아니지만, 리콜은 전반적인 소유 경험에 지장을 주고 있으며 일부는 안전상의 문제를 일으킬 수 있습니다.

2022년에 팔리가 품질 문제의 시급성에 대해 명확히 인정한 이후, 포드가 더 많은 진전을 이뤘길 바랬습니다.

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