전기차 감가상각, 예상보다 심각할 때도 있습니다

전기차(EV)는 감가상각이 크다는 인식이 일반적입니다. 최근 iSeeCars에서 발표한 연구 결과에 따르면, 전기차 및 SUV는 5년 안에 가치의 3/4을 잃을 수 있으며, 이는 고급 가솔린 차량의 감가상각률을 능가할 정도입니다. 이는 중고 전기차를 찾는 소비자에게는 좋은 소식일 수 있지만, 현재 전기차 소유자에게는 그리 반가운 소식이 아닐 것입니다.
테슬라의 심각한 감가상각

이번 iSeeCars의 연구는 2024년 3월부터 2025년 2월 사이에 판매된 5년 된 중고차 80만 대 이상을 대상으로 했습니다. 차량의 감가상각률을 조사한 결과, 가장 가치가 많이 하락한 모델은 재규어의 I-페이스입니다. 이 모델은 5년 동안 72.2%의 가치를 잃었으며, 초기 가격과의 차이는 약 5천 1백 95만 원에 달합니다. 반면, 테슬라 모델 S는 65.2%가 하락했으며, 이는 약 5천 2백 16만 원에 해당합니다. 테슬라 모델 X는 63.4%의 가치를 잃었고, 모델 Y는 비교적 적게 하락하여 60.4%를 손실하였습니다. 테슬라 모델 3와 현대의 코나 일렉트릭은 각각 55.9%와 58%의 감가상각을 기록했지만 여전히 전체 차량 평균(45.6%)보다 높습니다.
하이브리드는 더 나은 감가상각
전기차에 비해 하이브리드 차량은 비교적 적은 감가상각을 기록하고 있습니다. 예를 들어, 토요타 RAV4 하이브리드는 5년 동안 31.2%의 가치를 잃었습니다. 토요타의 프리우스, 코롤라 하이브리드, 하이랜더, 캠리 등의 모델 역시 좋은 평가를 받았습니다. 가장 나쁜 결과를 보여준 토요타 모델도 39.8%만 감가상각되었습니다. 혼다의 어코드와 CR-V 하이브리드도 평균보다 나은 성과를 보였으나, 하이브리드 평균보다는 낮았습니다. 두 혼다 모델은 약 1천 4백만 원의 가치가 하락하였으며, 이는 41% 감소를 의미합니다.
마무리 말
신차 가격이 계속 오르고 있는 상황에서 빠르게 감가상각되는 전기차는 구매자에게 매력적인 선택이 될 수 있습니다. 전기차가 시장 점유율을 계속해서 높이는 데 기여할 가능성도 있습니다. 충전 인프라도 점점 개선되고 있으며, 예를 들어 캘리포니아 같은 큰 시장에서는 급속히 충전소가 확대되고 있을 정도입니다. 하지만 판매할 때 돈을 벌 수 있을 거라고 기대하진 마세요. 전기차의 감가상각은 배터리 수명, 주행거리, 성능 등에서 지속적인 기술 발전에 의해 일부 진행되고 있으며, 이에 대한 종지부는 아직 보이지 않습니다.
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