부가티의 새로운 도전
부가티가 최근 개발한 하이브리드 모델 투르비옹을 통해 자동차 업계에 새로운 바람을 불러일으키고 있습니다. CEO 마테 리막은 이 모델의 혁신적인 V16 파워트레인에 대한 내용을 공개했습니다. 기존의 처이론 모델을 대체하는 과정에서 전기 모터를 활용한 고성능을 선보이고 있답니다.
파워트레인 구성
이 차량의 전체 드라이브트레인은 엔진과 변속기를 포함한 무게가 약 430kg에 불과하여, 처이론의 W16 엔진보다 가볍습니다. 이 새로운 하이브리드 시스템은 무게를 증가시키지 않으면서도 차량 성능을 극대화하는 데 성공했어요. 특히, 후방 모터와 8단 듀얼 클러치 변속기, 전방의 두 개의 모터 등으로 구성된 시스템은 AWD 기능과 토크 벡터링 기능을 제공합니다.
자연흡기 V16의 매력
투르비옹은 기존의 터보 방식의 W16 엔진을 벗어나 자연흡기 V16 엔진을 채택했습니다. 이렇게 변경함으로써, 응답성과 엔진 사운드가 크게 개선되었습니다. 특히, 전기 모터 세 개의 추가로 터보 방식에서 제공하던 토크를 보완하는 데 성공했죠.
최대 출력과 성능
강력한 엔진 성능
이 모델은 1,775마력의 출력을 9,000rpm에서 발휘하며, 이는 기존 모델보다 훨씬 높은 수치입니다. 또한, 전기로만 60km를 주행할 수 있는 모드를 제공하며, 이 모드를 통해 조용한 운전 경험을 할 수 있습니다.
결론
부가티의 투르비옹 모델은 새로운 세대의 하이퍼카 체계를 구축하며, 기존의 슈퍼카들과 차별화된 모습을 보여줍니다. 하이브리드 시스템을 통해 기존의 제한을 극복하고 새로운 성능의 길을 개척하고 있죠. 이 모델은 혁신과 성능을 모두 잡으려는 부가티의 야심찬 도전입니다. 한국 시장에 이런 고성능 하이브리드 차가 더 많이 등장하길 기대합니다.