미쓰비시 아웃랜더 랠리 아트, 새로운 도전

미래를 꿈꾸다

미쓰비시 아웃랜더는 일본 자동차 제조업체 미쓰비시의 가장 중요한 차종 중 하나로, 특히 미국 시장에서 주목받고 있습니다. 아웃랜더는 지난해 미국 시장에서 기록적인 판매량을 올렸고, 2025년에도 여전히 호조를 보이고 있습니다. 그러나 이 차는 더 많은 성장을 이룰 가능성이 있다고 합니다.

랠리에서 영감 얻다

미쓰비시는 아시아 크로스 컨트리 랠리에 참여했으며, 이를 통해 얻은 경험을 바탕으로 아웃랜더 랠리 아트 버전을 개발할지 고민 중이라고 합니다. 최근 호주에서 열린 Drive 매체와의 인터뷰에서 미쓰비시의 아웃랜더 수석 엔지니어인 켄타로 혼다는 “아직 조사가 진행 중”이라고 밝히면서, 랠리 경험을 통해 어떤 버전을 제시할지 고려하고 있다고 전했습니다.

아직 먼 이야기

미쓰비시의 호주 지사 CEO 숀 웨스트콧에 의하면, 여러 시장을 대상으로 한 연구가 진행 중이라고 합니다. 특히 아시아 크로스 컨트리 랠리에 대한 참여가 확대되고, 일본 내의 랠리로도 확장될 가능성이 있다고 밝혔습니다. 따라서 이러한 경험을 통해 제품에 적용할 학습이 있으며, 여러 가지 활발한 연구가 이뤄지고 있다고 전했습니다. 이는 아웃랜더 랠리 아트가 단순한 외장 꾸미기용 패키지만이 아닐 것임을 기대하게 합니다.

명품이 될 준비

랠리 아트라는 이름은 완전히 사라지지 않았습니다. 미국에서도 랠리 아트 업그레이드가 제공되기도 했지만, 과거의 특별판은 스티커 몇 개와 같은 감성적인 변화에 그치는 경우가 많았습니다. 그러나 이번에 랠리 아트가 돌아온다면, 진정한 가치를 지닌 차종이 될 것입니다. 숀 웨스트콧은 “스티커 팩을 받지 않았습니다”라고 말하며, “단순한 스티커 팩으로 랠리 아트라 부르기를 원하지 않았습니다. 아웃백과 같은 것을 담당하게 된다면, 실제 차량의 개선을 원하고 있습니다”라고 덧붙였습니다.

시승의 기대

이번 아웃랜더 랠리 아트는 더 높여진 서스펜션, 증가된 출력, 우수한 타이어 및 부가 조명과 같은 기능을 기본으로 시작할 가능성이 큽니다. 특히 하이브리드(PHEV) 파워트레인에 대한 소문까지 더해져, 도로와 오프로드 모두에서 뛰어난 성능을 발휘할 차량으로 기대됩니다.