미쓰비시 랜서의 전설 재발견

1970년대 미쓰비시 랜서

미쓰비시 랜서가 처음 소개된 지 50년이 흘렀습니다. 하지만 이 차의 전설적인 명성은 국내에는 비교적 덜 알려져 있습니다. 1973년에서 1979년 사이에 생산된 1세대 랜서는 당시 미쓰비시의 기술력과 혁신을 잘 보여주는 차량이었습니다.

세부 사양

모델: 1977 미쓰비시 랜서 SL

이 모델은 길이 3,995mm, 폭 1,575mm, 높이 1,375mm로 콤팩트한 크기입니다. 공차 중량은 900kg에 불과하며, 전륜이 아닌 후륜 구동 시스템을 채택했습니다.

엔진 및 성능

1,439cc 싱글 오버헤드 캠을 가진 4기통 엔진은 5,000rpm에서 67마력과 104Nm의 토크를 제공합니다. 5단 수동 변속기는 드라이빙의 재미를 더해주죠.

랜서의 역사적 중요성

미쓰비시 랜서는 1970년대 중반, 미국에서도 ‘마일리지가 좋은 차’로 자리 잡았습니다. 당시 연료 부족 위기 속에서 경제적인 자동차를 원하는 소비자에게 매력적인 선택지였죠. 하지만 미국에서는 상대적으로 덜 알려졌었습니다.

라이트한 드라이빙 경험

랜서는 그 당시의 기술로도 드라이빙 감각이 뛰어났습니다. 스티어링은 정확하고 반응성이 뛰어났으며, 기어 박스도 부드럽게 작동했습니다. 하지만 요즘의 현대적인 차량과 비교해보면, 소음 수준이나 서스펜션은 다소 과거의 느낌을 줍니다.

완벽한 클래식카

랜서는 도로 위에서 뛰어난 안정감을 제공합니다. 얇은 타이어임에도 불구하고 주행 중 흔들림이 적고, 길을 따라가는 느낌이 좋습니다. 현대적 기준으로는 다소 승차감이 부족할 수도 있지만, 이 차량은 당시 수준을 고려하면 충분히 가치 있는 클래식카입니다.

맞춤형 기능

1977년형 미쓰비시 랜서 SL 모델은 벨벳 시트, 크롬 장식, 동조 메쉬 5단 변속기, 디지털 타코미터를 특징으로 합니다. 이 모델은 특별히 라리 경주에서 우승한 경험이 있어, 모터스포츠 역사에서도 중요한 위치를 차지합니다.

마무리

1세대 미쓰비시 랜서는 더 많은 주목을 받을 자격이 있습니다. 현대 미쓰비시 자동차의 기반을 다진 중요한 모델로, 오늘날에도 여전히 유용하고 매력적인 클래식 카입니다. 이러한 차량 덕분에 미쓰비시는 라리가에서 큰 성공을 거두었고, 후에 나타난 이볼루션 시리즈의 기초가 되었습니다.