메르세데스 AMG GT 신모델 공개

메르세데스 AMG GT의 새로운 장을 열다

지난번에 포착된 메르세데스-AMG GT 4도어의 후속 모델은 이전보다 더욱 매력적으로 변했습니다. 이번에 유럽에서 촬영된 이미지에서는 개발이 거의 완료된 모습을 엿볼 수 있습니다. 특히 후면부는 아직 가림막을 쓰고 있지만, AMG GT XX 콘셉트가 이미 디자인에 큰 영향을 미치고 있는 듯 보입니다. 이 차량은 전기 구동 시스템을 탑재할 계획이라 현대적인 느낌을 줍니다.

공기역학이 디자인 방향을 정하다

전면부는 매끈하고, 에어댐은 깊고 뚜렷한 스플리터를 통해 전면 액슬에 최소한의 공기저항력을 제공합니다. 차체 측면에는 문 핸들이 매끄럽게 디자인되었고, 멀티 스포크 휠 디자인도 변화했습니다. 이 스포크들이 차체 공기흐름을 원활하게 만들어줄 거라고 추측됩니다. 뒷모습은 더욱 얇아지고 스포일러가 높은 모양으로 자리 잡아 안정성을 제공합니다. 차량의 공기저항 계수는 0.198로 기대할 만한 성과입니다.

첨단 설계

이 프로토타입은 이미 최종 디자인에 가까운 헤드라이트와 테일라이트가 장착되어 있습니다. 주간주행등에는 메르세데스 특유의 디자인이 반영되어 있는데, 이는 특히 전면 3개의 포인트 스타와 조화를 이루고 있습니다. 테일라이트는 원형 디자인으로, 삼각형 모터와 연결되어 독특한 매력을 자아냅니다.

실내에서는 전통적인 느낌

GT XX 콘셉트는 미래지향적인 대시보드와 중심 콘솔을 갖추고 있지만, 이 프로토타입의 내부는 보다 전통적인 디자인을 유지하고 있습니다. 원형 스티어링 휠은 현대 메르세데스 모델들과 다르게 여전히 분리된 스포크가 남아 있으며, 이는 생산 단계에서 변경될 수 있습니다. AMG GT 4도어 EV는 내년 출시 예정으로 루시드 에어 사파이어와 포르쉐 타이칸 터보 GT와 경쟁할 것을 기대하고 있습니다. 현재 GT 63 S E 퍼포먼스 플러그인 하이브리드 모델보다 더 높은 831마력과 1400Nm 토크를 발휘할 예정입니다.

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(이 문서에서는 한국 독자가 이해하기 쉽게 새롭게 각색된 내용으로, 표시된 사진들이 기사에 함께 사용되었습니다.)

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