마쓰다 CX-90 소송사건
마쓰다 CX-90의 브레이크 소음과 진동 문제로 인해 미국에서 소송이 제기되었습니다. 뉴욕에 사는 다니엘 그린 씨는 처음 839마일(약 1,350km)을 주행한 후 수리점에 차를 맡겼지만, 브레이크에서 발생하는 큰 소음을 해결하지 못해 소송을 시작하게 되었습니다. 차량을 수리하려고 여러 차례 노력했지만 문제가 해결되지 않아 마쓰다 측에 직접 소송을 제기한 것입니다.
지속적인 브레이크 문제
그린 씨는 여러 차례 수리를 받았지만 여전히 브레이크 소음과 진동 문제가 발생하고 있다고 주장합니다. 마쓰다에서는 브레이크 디스크와 패드를 교체하고, 브레이크 패드에 윤활제를 발라 문제를 개선하려 했지만, 실제로는 문제가 지속됐다고 알려져 있습니다. 그린 씨는 이를 해결하기 위해 여러 번 수리점에 방문해야 했습니다. 하지만 여전히 고질적인 브레이크 문제 해결은 요원했습니다.
비용 부담과 고객의 불만
주된 불만 사항
소송은 마쓰다의 수리 방식이 문제의 근본 원인을 해결하지 못했다고 주장합니다. 특정 브레이크 문제를 “마모 및 소모” 문제로 간주하는 마쓰다의 방침 때문에 고객들은 평균 200만원 이상을 지불하게 되며, 이는 궁극적으로 문제 해결에 도움이 되지 않는다고 밝혀졌습니다.
서비스 알림과 다른 모델
2024년 마쓰다 서비스 알림은 브레이크 소음, 진동 및 저항을 진단하고 해결하려는 노력을 기울이고 있으며, 이는 CX-90뿐만 아니라 CX-5, CX-9, MX-5 등 다양한 모델에도 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 문제로 인해 마쓰다의 고객들은 외부 수리비용 부담과 시간적 여유가 감소하고 있습니다.
해결책 요구
소송에 따르면, 고객들은 임시적인 수리가 아닌 근본적인 해결책을 요구하고 있습니다. 현 상황에서는 고객들이 안전하지 않은 차량을 계속해서 운전해야 하는 실정입니다. 이번 소송이 어떻게 진행될지는 다른 많은 모델 소유자들에게도 주목을 받고 있으며, 마쓰다가 어떻게 대응할지 기대됩니다.
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