마쓰다, 전기차 시장 다시 진입

마쓰다가 전기차 시장에 다시 도전장을 내밀었습니다. 새로운 전기 SUV ‘EZ-60’ 소개합니다. 이 차량은 마쓰다와 중국 파트너 창안의 협업을 통해 탄생하였으며, 빠르게 성장하는 전기 자동차 부문에서 마쓰다의 존재감을 강화할 예정입니다.
혁신적 디자인과 기술

EZ-60은 지난해 발표된 EZ-6 세단의 SUV 버전입니다. 외관 디자인은 쿠페 스타일의 실루엣과 고유의 비상등을 통해 독창성을 부각했어요. 더욱이 중국 시장을 겨냥한 최신 기술로 전통적인 사이드 미러 대신 카메라 시스템을 장착했습니다.
플랫폼과 파워트레인

EZ-60는 창안의 전기 브랜드인 Deepal의 S07 플랫폼을 공유할 것으로 예상됩니다. 이는 전기차 버전과 함께 1.5리터 가솔린 엔진을 활용한 렌지 익스텐더 옵션도 제공할 가능성이 큽니다. 그러나 유럽 시장에서는 순수 전기차 버전으로만 판매될 가능성이 높습니다.
내부 인테리어와 기술

내부 인테리어는 아직 공개되지 않았지만, EZ-6와 유사할 것으로 보입니다. 미니멀리즘, 기술 활용, 프리미엄 소재로 내부 공간을 꾸밀 것으로 예상됩니다. 큰 중앙 스크린과 터치형 제어 시스템은 마쓰다의 상향 표준을 잘 반영할 것입니다.
향후 계획과 기대
EZ-60 및 CX-6e 출시 외에도 마쓰다와 창안은 2030년까지 두 대의 전기차를 공동 투입할 계획입니다. 마쓰다는 현재 자사의 전기차 플랫폼을 개발 중이며, 2027년 첫 모델을 출시할 예정입니다. 이러한 전략은 세계 최대 전기차 시장인 중국과의 경쟁력을 유지하는 동시에, 자사 엔지니어링을 바탕으로 한 글로벌 모델 출시를 목표로 하고 있습니다.
미래를 향한 도전
현재 MX-30이 아직 일부 시장에서 판매되고 있지만, CX-6e는 마쓰다가 급성장하는 전기 SUV 시장에서 입지를 다질 수 있는 터닝 포인트가 될 수 있습니다. Tesla Model Y와 현대 Ioniq 5가 전기차 시장을 주도하는 상황에서, 마쓰다는 더 대담한 전진이 필요합니다. 그리고 CX-6e는 그 대담한 시작이 될 가능성이 큽니다.
볼보 S90 생산 중단 결정
바이크 무법자의 폭주 진실
볼보 S90, 미국 시장 철수 발표
테슬라, 캐나다 보조금 논란
BMW i5 eDrive40, 전기차 주행 거리 혁신
1 thought on “마쓰다 전기차현장 복귀 선언”