마세라티, 전기 슈퍼카 중단

마세라티와 전기 슈퍼카

마세라티는 최근 몇 년 동안 전기 슈퍼카 MC20 Folgore의 개발을 일시 중단했지만, 완전히 포기한 것은 아닙니다. 이 모델은 고객의 수요가 충분히 있을 경우, 미래에 양산될 가능성도 남아 있습니다.

전기차 시장의 변화

처음에 MC20 Folgore는 2020년 V6 슈퍼카와 함께 발표되었는데, 그때는 전기 고성능 모델에 대한 시장의 관심이 높았던 시기였다요. 하지만 2025년에, 스텔란티스가 마세라티에 대한 1.5억 유로 가치의 투자를 철회하면서 여러 프로젝트가 취소되었고, 전기 슈퍼카 또한 포함된 것으로 보입니다.

현재 마세라티의 입장

마세라티 CEO인 산토 피칠리 씨는 “현 시점에서 전기 슈퍼카를 끌고 가는 것이 옳지 않다고 생각한다”며 개발을 중단했다는 점을 분명히 했습니다. 하지만 향후 시장 상황이 어떤 방향으로 흘러가는지 지켜볼 것이라 말했습니다.

MC Pura와 전기 모델 가능성

최근 발표된 MC Pura는 고성능 배터리 모델로의 전환 가능성을 내비치고 있는데, 결국 고객들의 요구가 충분하다면 MC20의 전기 버전이 대중화될 수 있을 것이대요.

내연기관 엔진에 주력하는 마세라티

마세라티는 현재 넷투노 엔진 기반의 V6를 주요 파워트레인으로 유지하고 있습니다. 또한 고객들이 여전히 “순수 기계적 차량”에 대한 수요가 있음을 강조했으며, 이는 무거운 배터리 팩을 싫어하기 때문이라고 설명했습니다.

전기와 내연기관의 밸런스

마세라티는 알파 로메오와 협력하여 매뉴얼 기어박스를 장착한 내연기관 슈퍼 GT 플래그십 모델도 준비 중이라고 합니다. 이는 고객의 기호를 반영한 전통적 엔진의 복귀 움직임으로 볼 수 있습니다.

시승 경험과 비교

마세라티의 MC20와 전기 모델의 가능성을 고려할 때, 현재의 V6 모델은 날카로운 반응성과 비트감을 선사하여 실제 도로 주행 시 운전의 재미를 극대화시킵니다. 다양한 고객 요구를 만족시키기 위한 마세라티의 행보가 기대됩니다.