롤스로이스 구매층 대변화

롤스로이스 고객의 변화

롤스로이스는 우리에게 럭셔리 자동차의 대명사로 자리 잡은 브랜드입니다. 많은 사람들은 롤스로이스를 소유하고 있는 사람을 상상할 때 나이가 많은 사람일 거라고 생각하기 쉽습니다. 그렇지만 실상은 그렇지 않아요. 최근 조사에 따르면 롤스로이스를 구매하는 평균 연령은 15년 전의 60세에서 현재는 43세로 확 낮아졌습니다.

젊어진 구매층

롤스로이스의 구매층이 젊어졌다는 것은 BMW와 벤틀리 등 같은 럭셔리 카브랜드의 변화와도 연관이 있지요. 특히 이 브랜드들이 젊은 세대를 타깃으로 하는 마케팅을 점점 강화하고 있다는 것을 보여주고 있어요. BMW 소속의 롤스로이스는 이러한 변화의 맥락에서 가장 젊은 고객층을 보유하고 있다는 자부심을 가지고 있습니다.

판매 위치의 변화

롤스로이스는 전통적으로 유럽과 중동 지역에서 가장 많이 팔렸었습니다. 그러나 최근 롤스로이스는 북미 지역에서의 판매 비중이 절반 이상이 되었다고 합니다. 이러한 변화는 더 많은 북미 소비자들이 롤스로이스의 매력에 빠져들고 있다는 걸 나타내요. 롤스로이스의 차별화된 럭셔리 이미지와 퍼스널라이즈 옵션이 북미 소비자들에게 어필하고 있는 겁니다.

가격과 차량 스펙

비싸지만 가치 있는 롤스로이스

롤스로이스는 전통적으로 고가의 차량으로 알려져 있지요. 최신 모델의 경우 기본 가격이 약 3억 5500만 원에서 시작하며, 어떤 커스터마이즈 옵션을 선택하느냐에 따라 5억 9100만 원까지 올라갈 수 있습니다. 최근 롤스로이스 오너들이 차량을 더욱 자신의 스타일에 맞게 커스터마이즈하는 경향이 강해지면서 평균 판매 가격도 이에 비례해 증가하고 있습니다. 롤스로이스는 단순한 운송 수단이 아니라 고객의 삶의 방식을 반영하는 하나의 명품 컬렉션입니다.

BMW와의 관계

BMW와 롤스로이스의 관계는 1998년으로 거슬러 올라갑니다. 그 당시 폭스바겐이 롤스로이스와 벤틀리를 사들였지만, 롤스로이스의 브랜드와 상표는 항공기 엔진 제조업체인 롤스로이스 PLC에 속해 있었어요. BMW는 그 상표권을 확보하기 위해 약 707억원(약 40백만 파운드)를 지불하고, 2003년부터 롤스로이스 자동차의 독점적인 제조업체가 되었습니다. 이러한 배경은 오늘날 롤스로이스의 독특하고 빈티지한 가치를 유지하는 데 일조하였습니다.

느낌과 비교

롤스로이스 자동차를 직접 운전해보면, 이 차량이 왜 여전히 최고의 럭셔리 차량으로 평가받는지 느낄 수 있습니다. 승차감은 극도로 부드럽고 조용하며, 고속 주행에서도 전혀 불안감을 느낄 수 없지요. 경쟁 모델과 비교해보면 롤스로이스는 그야말로 ‘움직이는 궁전’이라 할 수 있습니다. BMW나 벤틀리의 스포츠하면서도 다이내믹한 주행감도 매력적이지만, 롤스로이스만의 고급스러운 조화로움은 다른 브랜드가 따라올 수 없는 감동을 줍니다.