렉서스 LC 500, 마지막 에디션 공개

렉서스 LC 500, 마지막 무대에 오르다

최근 일본에서 들려온 소식에 따르면 렉서스의 매력적인 모델인 LC 500이 단종될 것이라는 이야기가 있었습니다. 렉서스 측에서는 이를 확인하지 않았지만, LC 500은 대중화된 모델은 아니었던 터라 이러한 소식은 큰 파장을 일으켰습니다. 그 동안 프리미엄 세단 구매자들은 더욱 실용적인 SUV 모델들을 선호했기 때문입니다.

하지만 렉서스는 여기에 새로운 반전을 선사했습니다. LC 500이 2026년형 모델을 출시하며 다시 한번 주목을 끌고 있습니다. 기존 모델과는 차별화된 마감 처리, 최신 기술 업데이트뿐만 아니라 스타일리시한 리미티드 에디션이 추가된 것입니다.

조금 더 특별한 Inspiration Series

2026년형 LC 500 쿠페와 컨버터블은 혁신적인 Inspiration Series로 돌아옵니다. 특히 쿠페는 200대 한정 생산되어 독특한 Smoke Matte Gray 외장 컬러와 검은색 단조 알로이 휠, 탄소섬유 트림으로 더욱 눈길을 끕니다. 특히 루프 패널, 고정형 리어 스포일러, 전면 카나드에는 탄소섬유가 적용되었습니다. 그릴, 조명, 로커 패널의 미세한 블랙 터치는 차에 공격적인 매력을 더합니다.

쿠페 내부는 흑백의 가죽 인테리어와 스포트 시트, 마크 레빈슨 오디오 시스템, 헤드업 디스플레이, 빨간 브레이크 캘리퍼를 갖추고 있어요. 활발한 후방 스티어링 시스템도 포함되어 있어 탑승의 안정성을 유지하면서도 드라이빙의 재미를 더합니다.

LC 500 컨버터블도 특별한 변화를 겪었습니다. 350대 한정으로 출시될 Inspiration Series 모델은 고유한 Wind 외장 컬러와 브라운과 실버 조합의 소프트 톱으로 차별화되었습니다. 실내는 식탁갈색과 흰색 세미 아닐린 가죽으로 마감되어 있으며, 렉서스의 Climate Concierge 시스템이 포함되어 탑 오픈 시에도 편안하게 드라이브할 수 있도록 체온을 유지해 줍니다. 제한된 미끄럼 차동 장치와 후열 퍼포먼스 로드가 기본 사양으로 제공됩니다.

V8 엔진의 강력함, 하이브리드는 중단된다

렉서스 LC 500은 전통적인 V8 엔진을 유지하며 하이브리드 옵션을 2026년부터는 더 이상 제공하지 않습니다. 5.0L 자연흡기 V8 엔진은 471마력과 54.44kg.m의 토크를 발휘하며, 10단 자동 변속기를 통해 후륜에 전달됩니다. 쿠페는 0에서 60mph까지 도착하는 데 4.4초가 걸리며, 컨버터블은 4.6초입니다.

미국에서는 쿠페의 시작 가격이 약 1억 3천 3백만 원, 컨버터블이 약 1억 4천 2백만 원에 책정되어 있습니다. 두 모델 모두 연말까지 전시장에서 만나볼 수 있습니다.