피아트 500e, 획기적 배터리 교체 혁신!

모듈러 배터리 교체, 다시 돌아오다

스페인의 차량 공유 시장이 혁신의 바람을 맞이합니다. 글로벌 자동차 제조업체인 스텔란티스가 샌프란시스코의 스타트업 앰플과 손잡고 배터리 교체가 가능한 100대의 피아트 500e 전기차를 마드리드에 투입합니다. 이 차량들은 스텔란티스의 차량 공유 및 모빌리티 서비스인 Free2Move의 일부가 됩니다.

이제 피아트 500e는 전기 충전기를 꽂고 기다릴 필요 없이, 단 5분 만에 새로 충전된 배터리로 교체할 수 있습니다. 이 혁신적인 시스템의 핵심은 앰플의 모듈러 배터리 팩으로, 기존의 통일된 크기의 배터리가 아닌 각각의 모듈로 구성되어 있습니다.

배터리 교체의 유연한 해법

앰플의 배터리 시스템은 무엇보다 유연성이 돋보입니다. 각 모듈은 기내용 캐리어 정도 크기로, 필요에 따라 여러 모듈을 조합할 수 있어요. 피아트 500e는 짧은 주행을 위해 필요한 만큼만 모듈을 사용하고, 장거리 주행에는 최대 4개의 모듈을 장착할 수 있는 장점이 있습니다.

기술적 진보와 경제성

이 시스템은 별도의 차량 설계 변경이나 복잡한 하부 접근점 없이도 기존의 전기차 플랫폼에 손쉽게 탑재 가능합니다. 이 방식은 다양한 전기차에 교체 기술을 쉽게 적용할 수 있어요. 더욱이 전기차 기술이 발전함에 따라 차량이 아닌 모듈 자체를 업그레이드할 수 있어, 시스템의 미래성을 보장합니다.

차량 공유에 적합한 배터리 교체

개인 전기차 소유자에게는 가정에서 밤새 충전하는 편이 유리할 수 있습니다. 하지만 차량 공유와 승차 호출에서는 차가 멈춰있는 시간이 곧 수익 손실로 이어집니다.

앰플의 CEO 칼레드 하순하는 “차량 공유 함대에서 도로 위에 보내는 시간을 최대한 늘리는 것이 중요하다”고 말합니다. “앰플의 5분 배터리 교체가 충전 지연을 완전히 없애면 Free2Move가 차량을 계속 사용할 수 있고 고객을 이동하게 하며 운영을 완벽하게 유지할 수 있다”는 점을 강조합니다.

Free2Move는 작년부터 마드리드에서 40대의 500e 모델로 시험 운영을 시작했으며, 스텔란티스는 함대를 오는 2025년 중순까지 100대로 확대할 계획입니다.

차세대 배터리 교체소의 혁신

첫 번째 배터리 교체소는 2021년에 캘리포니아에서 등장하여 약 10분 동안 전체 교체를 완료할 수 있었습니다. 그러나, 앰플은 이미 두 번째 세대의 배터리 교체소를 론칭하여 이 시간을 절반으로 단축하고 사용자 경험을 향상시켰습니다.

이제 운전자는 배터리를 교체하는 동안 차량에 머물 수 있어 추운 날씨나 더운 날씨에 특히 유리합니다. 이러한 교체소는 도시 환경에 쉽게 설치할 수 있는 모듈식으로 설계되었습니다.

새로운 시대의 시작

배터리 교체 방식이 모든 전기차의 빠른 충전을 대체하는 것은 아닙니다. 대부분의 전기차 소유자는 필요 없을 것이며, 대규모로 교체소를 구축하는 비용은 여전히 큽니다. 하지만, 밀집된 도심에서 함대를 유지해야 하는 경우, 모듈식 교체소는 중요한 역할을 할 수 있습니다.

마드리드 프로그램이 성공한다면, 다른 도시나 자동차 제조업체가 전기차 함대를 보다 빠르고 신뢰할 수 있으며 유연하게 만드는 모델로 자리 잡을 수 있을 것입니다. 이 실험이 성공하면, 전기차 “주유”가 더 일반화될 가능성도 있습니다.