폭스바겐 전기 미니밴 출시 검토

폭스바겐 전기 미니밴의 가능성

폭스바겐은 오래된 전기 미니밴 컨셉을 재조명하여 새로운 전기 투란 스타일의 미니밴 출시를 고려 중입니다. 이 전기 미니밴은 과거의 인기를 되살리며, 2030년 전 생산을 목표로 하고 있습니다.

유럽 시장과 전기차

폭스바겐의 자동차 라인업은 이미 유럽에서 다양한 밴 종류를 아우르며, 도시형 소형 밴부터 대형 전기차까지 포괄합니다. 특히, 이번에 예상되는 전기 미니밴은 전통적인 MPV 스타일을 다시금 무대로 올릴 가능성을 지니고 있습니다.

현재 라인업과의 차별성

현재 폭스바겐은 캠퍼 밴 Caddy, 포드 기반의 Transporter, 내부 개발된 Multivan, 그리고 전기차 ID. Buzz를 제공하고 있습니다. 새롭게 출시될 전기 미니밴은 이들보다 더 컴팩트하고 실용적인 대안을 제공할 것으로 예상됩니다.

미니밴의 재탄생

전 세계 자동차 시장, 특히 유럽에서 SUV의 인기가 미니밴의 인기를 꺾었습니다. 하지만, 폭스바겐은 가족 친화적인 밴의 수요를 재조명하며 중국 시장과 같은 전통적인 MPV의 인기가 유지되는 지역에 집중할 계획입니다.

미래의 전기 미니밴 계획

최근 내부 보고서에 따르면 폭스바겐은 오래된 미니밴 컨셉을 다시 검토 중입니다. 이 중 Budd-e 컨셉트 모델은 2016년 CES에서 처음 공개된 모델로, MEB 전기 플랫폼을 기반으로 혁신적이며 고전적인 디자인 요소를 결합한 모델입니다.

Budd-e의 크기

Budd-e의 길이는 4,597 mm로, 이는 ID. Buzz보다는 115 mm 더 짧으며, 2세대 투란보다는 70 mm 더 깁니다. 이 크기는 컴팩트 MPV 세그먼트에서 적절한 크기로, 도시의 혼잡함에서 벗어나면서도 실내 공간을 넉넉히 유지할 수 있습니다.

효율적인 내부 공간

플랫 전기차 바닥과 짧은 오버행 덕분에 Budd-e의 내부 공간 설계는 투란보다 더 효율적일 가능성이 큽니다. 이 미니밴의 실루엣은 과거의 회상 효과뿐 아니라 실용성을 위한 공간 최대화를 가능하게 합니다. 특히 슬라이딩 리어 도어는 일상생활에서 큰 장점을 제공합니다.

경제적인 선택지

새로운 전기 미니밴은 ID. Buzz의 대안으로 제공되며 가격은 더 저렴하게 책정될 것입니다. 미국에서는 약 8,000만원 이상으로 시작되는 ID. Buzz에 비해, 가성비 좋은 전기차로 시장에서 자리 잡을 것입니다.

현재 진행 상황

현재 이 전기 미니밴 프로젝트는 폭스바겐 내부에서도 초반 단계의 검토를 받고 있으며, 최종 승인이 이루어진다면 2028년경부터 생산 가능성이 있습니다. 차량의 플랫폼 선택은 출시 시점에 따라 달라질 수 있으며, MEB 아키텍처 또는 차세대 SSP 플랫폼 중 하나를 사용할 예정입니다.

폭스바겐의 미래 계획

폭스바겐은 향후 ID 작명 전략을 변경하고 더 친숙한 이름으로 전기차 모델을 출시하려 합니다. 새로운 전기 투란이 등장할 경우, 전기 모터로 움직이는 투란이라는 이름을 다시 사용할 가능성이 있습니다.