렉서스 LC500 피나클

2026년형 렉서스 LC 모델이 일본에서 특별한 에디션으로 출시됩니다. LC500 피나클 에디션은 일본 시장 한정으로, 독특한 디테일과 고급스러움으로 눈길을 끌고 있습니다. 일본 판매용 모델은 5.0리터 V8 엔진과 하이브리드 V6 두 가지 선택지를 제공합니다.
피나클 에디션의 주요 특징

피나클 에디션은 LC 모델 중 최고점을 표현한 것처럼 보이는 고유의 디자인과 기능을 자랑합니다. 이 모델은 앞범퍼의 카나드, 블랙 트림, 탄소섬유 강화 플라스틱으로 만든 고정형 리어 윙이 장착되어 고급스러움을 더합니다. 이런 디자인은 이전 항공스페셜 에디션에서 처음 등장했으며, 이제는 쿠페와 컨버터블 모델 모두에 적용됩니다.
쿠페 모델은 오로긴이라는 독특한 색상과 무광 클리어 마감 처리를 했으며, 컨버터블은 뉴트리노 그레이와 브라운 실버 소프트탑 조합으로 제공됩니다. 21인치 포지드 알로이 휠에 멀티 스포크 디자인과 블랙 스퍼터링 피니시로 미묘하지만 독창적인 외관을 가졌습니다.
고급스러운 실내 및 성능
내부는 쿠페는 블랙과 화이트의 조합으로 마무리되었으며, 컨버터블은 새들 탄과 화이트 조합으로 더 럭셔리한 분위기를 자아냅니다. 두 모델 모두 대시보드에 자수 처리가 된 특수 디테일, 센터 콘솔에 “LC Limited Edition” 플라크, 그리고 탄소섬유 문지방판을 특징으로 합니다.
성능은 기존의 자연흡기 5.0리터 V8 엔진으로, 471마력(351kW)을 발휘하며 540Nm의 토크를 자랑합니다. 10단 자동 변속기가 뒷바퀴에 동력을 전달하며, 차량의 주행감을 향상시키기 위한 리미티드 슬립 디퍼렌셜도 특별히 조정되었습니다.
더욱 세련된 주행감
차체 뒷부분에는 알루미늄 중공 서스펜션 부품이 장착되어, 렉서스에 따르면 차체의 강도와 그립을 향상시킵니다. 서스펜션 조율은 쿠페와 컨버터블 각각 다른 특성을 가집니다. 쿠페는 보다 예리하고 응답성이 좋은 핸들링을 지원하며, 컨버터블은 더욱 부드럽고 여유로운 승차감을 제공합니다.
LC500 피나클 에디션은 일본 현지에서 1억 9,000만 원에 판매되며, 각 바디 스타일은 100대 한정 생산됩니다. 국내에서 반응이 좋을 것으로 예상되며, 특히 희소성으로 인한 가치는 더욱 높을 것으로 보입니다.
일본 시장의 다른 LC 모델들
일본에서는 LC500h 하이브리드 3.5리터 V6 모델과 LC500 5.0리터 V8 두 모델을 선택할 수 있습니다. 미국에서는 2026년형부터 하이브리드 모델이 제공되지 않습니다. 일본에서는 약간의 도어 스티커 변경으로 인해 차체의 강성을 느낄 수 있도록 업데이트되었습니다.
새로운 LC 라인업은 8월 4일부터 일본에서 판매될 예정입니다. 가격은 LC500의 경우 1억 5,500만 원에서 1억 6,000만 원 사이에서 형성될 예정입니다.
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